日産 ウイングロード | いすゞ ミュー | |
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VS | ||
9万円~115万円
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中古車相場 |
79.9万円~189.9万円
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102台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ウイングロード | いすゞ ミュー | |
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149.3万円~254.6万円 | 新車時価格 | 193.9万円~246.2万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4440×1695×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4250×1815×1750 他 |
1498~1797 | 排気量(cc) | 2999~3165 |
109~128 | 最高出力(馬力) | 145~215 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
14.6~20km/L | 10.15モード燃費 | 14.6km/L |
機能の充実で快適性と実用性を向上 3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11) |
解説 |
3ドアのみをミューと呼ぶようになった 初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6) |
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