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リーフとミューを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   いすゞ  ミュー
VS
4.9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 79.9万円189.9万円
ミューの相場表を見る
1029 中古車掲載台数 6
  • 日産 リーフ X Vセレクション 

    本体価格
    215万円

  • 日産 リーフ e+ X ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    160万円

  • 日産 リーフ e+ G NissanConnectナビ プロパイロット 試乗車

    本体価格
    275万円

  • 日産 リーフ X エアロスタイル ナビ/バックモニター/スマートキー/ETC/AW

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 リーフ X ナビ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    180.4万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    71万円

  • 日産 リーフ X 保証付自社福岡沖縄福津ローン離島全県対応

    本体価格
    23万円

  • 日産 リーフ e+ AUTECH 当社元社用車&メモリーナビ&フルセグ

    本体価格
    263万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム 12セグメント LEDヘッドライト

    本体価格
    187.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    189.9万円

  • いすゞ ミュー 3.0 タイプS ディーゼルターボ 4WD Wサンルーフ ナビTV BTオーディオ ETC

    本体価格
    115.9万円

  • いすゞ ミュー 3.0 タイプX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    142万円

関東
326
150.7万円
関西
191
170.4万円
東海
143
181.8万円
北海道
9
151.1万円
九州
147
157.8万円
東北
66
133.5万円
北陸・甲信越
82
124.2万円
中国
42
167.9万円
四国
23
157.2万円
地域別台数
関東
3
148.6万円
関西
0
---
東海
3
131万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  リーフ   いすゞ  ミュー
315万円583.4万円 新車時価格 193.9万円246.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1815×1750  他
--- 排気量(cc) 2999~3165
150~218 最高出力(馬力) 145~215
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

3ドアのみをミューと呼ぶようになった

初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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