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ミューウィザードとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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ミューウィザードとステルヴィオの中古車情報を比較する

いすゞ  ミューウィザード   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
139.9万円155.9万円
ミューウィザードの相場表を見る
中古車相場 157万円1080万円
ステルヴィオの相場表を見る
3 中古車掲載台数 109
  • いすゞ ミューウィザード 3.1 タイプX ディーゼルターボ 4WD 4WD/DIESEL TURBO

    本体価格
    155.9万円

  • いすゞ ミューウィザード 3.1 タイプX ディーゼルターボ 4WD タイミングベルト交換済みステカ有 4WD

    本体価格
    139.9万円

  • いすゞ ミューウィザード 3.1 タイプE ディーゼルターボ 4WD タイミングベルト交換済みステッカー有 4WD車 修復歴 無しDIESEL TURBO パワーウィンドウ パワーステアリング電動格納ミラー Enjin 4JG2

    本体価格
    145.9万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 TI 4WD 4WD・LED・CarPlay・純正20インチアルミホイール・パワーリフトゲート・Bカメラ・ナビ・フルセグ・障害物センサー

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    560.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 スプリント 4WD 2.0 ターボQ4 スプリント 4WD 黒革シート ハンドルヒーター バックカメラ ドライブレコーダー ナビ キセノンヘッドライト ETC シートヒーター AppleCarplay クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    665万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 スプリント 4WD 新車保証継承 2.0ターボ 8速AT 純正ナビ 前後ドラレコ ETC 自動ハイビームフルLEDライト アダプティブクルコン ステアリング+シートヒーター メモリー電動シート 電動リヤゲート 後カメラ前後ソナー

    本体価格
    620万円

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    本体価格
    231.1万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ GT ジュニア 4WD 40台限定特別仕様車 パノラマサンルーフ 黒革シート シートヒーター ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    355.5万円

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    本体価格
    188万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 1オーナー 禁煙車 ハーマンカードン 赤革 ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC ハンドル/シートヒーター レッドキャリパー 電動シート

    本体価格
    676万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD マイナーチェンジモデル パノラマサンルーフ カーボンバケットシート 21インチAW TVチューナー

    本体価格
    758万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スプリント 4WD 

    本体価格
    320万円

関東
3
147.2万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
58
497.9万円
関西
17
476.7万円
東海
10
293.9万円
北海道
3
333.5万円
九州
1
586万円
東北
9
315万円
北陸・甲信越
5
396.7万円
中国
6
474.2万円
四国
0
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いすゞ  ミューウィザード   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
215.5万円244.8万円 新車時価格 589万円2010万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1765×1750 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
3059 排気量(cc) 1995~2891
120~125 最高出力(馬力) 210~510
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミューの4ドアバージョンとして登場

海外向けには早くから存在していた4ドアモデルが、国内市場にもミューウィザードの名で登場。ビッグホーンのロングボディのシャーシを流用し、全高の低い4ドア+テールゲートのミューボディを装着。サスペンションは前がダブルウィッシュボーン、後ろが4リンクコイル。搭載エンジンは2ドアのミューと共通の3.1Lの直4ディーゼルターボのみで、最高出力は120psを発生。トランスミッションは4ATのみの設定で、4WDの方式はパートタイムとなる。(1995.12)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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