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ミューウィザードとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ミューウィザード   キャデラック  エスカレード
VS
139.9万円155.9万円
ミューウィザードの相場表を見る
中古車相場 49万円1968.4万円
エスカレードの相場表を見る
2 中古車掲載台数 210
  • いすゞ ミューウィザード 3.1 タイプX ディーゼルターボ 4WD タイミングベルト交換済みステカ有 4WD

    本体価格
    139.9万円

  • いすゞ ミューウィザード 3.1 タイプX ディーゼルターボ 4WD 4WD/DIESEL TURBO

    本体価格
    155.9万円

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    本体価格
    1859万円

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    本体価格
    818万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

    本体価格
    213.2万円

関東
2
147.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
65
749.4万円
関西
36
810.4万円
東海
61
447.6万円
北海道
18
550.6万円
九州
9
539.1万円
東北
5
300万円
北陸・甲信越
3
1113.8万円
中国
8
661.4万円
四国
5
258.8万円

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いすゞ  ミューウィザード   キャデラック  エスカレード
215.5万円244.8万円 新車時価格 1490万円1995万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1765×1750 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
3059 排気量(cc) 6156
120~125 最高出力(馬力) 416
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

ミューの4ドアバージョンとして登場

海外向けには早くから存在していた4ドアモデルが、国内市場にもミューウィザードの名で登場。ビッグホーンのロングボディのシャーシを流用し、全高の低い4ドア+テールゲートのミューボディを装着。サスペンションは前がダブルウィッシュボーン、後ろが4リンクコイル。搭載エンジンは2ドアのミューと共通の3.1Lの直4ディーゼルターボのみで、最高出力は120psを発生。トランスミッションは4ATのみの設定で、4WDの方式はパートタイムとなる。(1995.12)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミューウィザードの中古車は2台、エスカレードの中古車は210台掲載しています。
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