いすゞ ミューウィザード | ホンダ コンチェルトハッチバック | |
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VS | ||
137万円~149.9万円
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中古車相場 |
68万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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いすゞ ミューウィザード | ホンダ コンチェルトハッチバック | |
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215.5万円~244.8万円 | 新車時価格 | 122.1万円~180.6万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4585×1765×1750 | 全長x全幅x全高(mm) | 4270×1690×1395 |
3059 | 排気量(cc) | 1590 |
120~125 | 最高出力(馬力) | 105~120 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ミューの4ドアバージョンとして登場 海外向けには早くから存在していた4ドアモデルが、国内市場にもミューウィザードの名で登場。ビッグホーンのロングボディのシャーシを流用し、全高の低い4ドア+テールゲートのミューボディを装着。サスペンションは前がダブルウィッシュボーン、後ろが4リンクコイル。搭載エンジンは2ドアのミューと共通の3.1Lの直4ディーゼルターボのみで、最高出力は120psを発生。トランスミッションは4ATのみの設定で、4WDの方式はパートタイムとなる。(1995.12) |
解説 |
英国ではローバー名で発売された 英ARG社との共同開発で生まれた5ドアハッチバック。現地ではローバー200の後継車として発売された。メカニズムは1.5L、1.6Lの3タイプのエンジン、4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、5MT/4AT、そして2タイプ設定された4WDなど基本的にはセダンと同じ。装備も準じており、上級グレードに本革シートを採用するなど豪華な内容を誇る。14インチホイールに65偏平タイヤが装着される。(1988.7) |
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現在カーセンサーではミューウィザードの中古車は3台、コンチェルトハッチバックの中古車は1台掲載しています。
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