| ランボルギーニ ムルシエラゴ | いすゞ ミューウィザード | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1930万円～2500万円
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中古車相場 |
137万円～149.9万円
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| 17台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ランボルギーニ ムルシエラゴ | いすゞ ミューウィザード | |
|---|---|---|
| 3139.5万円～3856.1万円 | 新車時価格 | 215.5万円～244.8万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4580×2058×1135 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1765×1750 |
| 6192～6496 | 排気量(cc) | 3059 |
| 580～640 | 最高出力（馬力） | 120～125 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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カーボンボディを採用したV12スポーツカー アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW／650N・mのパワー＆トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12) |
解説 |
ミューの4ドアバージョンとして登場 海外向けには早くから存在していた4ドアモデルが、国内市場にもミューウィザードの名で登場。ビッグホーンのロングボディのシャーシを流用し、全高の低い4ドア＋テールゲートのミューボディを装着。サスペンションは前がダブルウィッシュボーン、後ろが4リンクコイル。搭載エンジンは2ドアのミューと共通の3.1Lの直4ディーゼルターボのみで、最高出力は120psを発生。トランスミッションは4ATのみの設定で、4WDの方式はパートタイムとなる。(1995.12) |
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現在カーセンサーではムルシエラゴの中古車は17台、ミューウィザードの中古車は3台掲載しています。
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