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ハイラックスとミューウィザードを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとミューウィザードの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   いすゞ  ミューウィザード
VS
121万円808万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 139.9万円155.9万円
ミューウィザードの相場表を見る
606 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 荷台ベットライナー装着 パイオニア製7型SDナビゲーション Bluetooth接続 USB端子 CD/DVD再生 DTV バックモニター ETC2.0 クルーズコントロール

    本体価格
    396万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 4WD フルセグナビ DVD再生 オートクルーズ レーンアシスト バックカメラ オートライト トノカバー JAOSリフトアップ マフラー 電格ミラー 切替式4WD ETC レーダーセーフティ

    本体価格
    416.7万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ デイトナ 80バンパー TOYOTAデカール

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ  社外17インチホイール BFグッドリッチ サイド2本出しマフラー 純正ベッドライナ― 三折りトノカバー JBLスピーカー 前後ドラレコ ETC2.0 アラウンドビューモニター ワンオーナー

    本体価格
    485万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    460.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD DAナビ 全方位カメラ ETC スマートキー LEDヘッドライト 純正アルミ デッキトレイ

    本体価格
    443万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    388万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ミューウィザード 3.1 タイプX ディーゼルターボ 4WD 4WD/DIESEL TURBO

    本体価格
    155.9万円

  • いすゞ ミューウィザード 3.1 タイプX ディーゼルターボ 4WD タイミングベルト交換済みステカ有 4WD

    本体価格
    139.9万円

関東
126
385.9万円
関西
61
398.8万円
東海
129
412.7万円
北海道
59
415万円
九州
88
414.7万円
東北
43
421.5万円
北陸・甲信越
34
403.3万円
中国
44
398.9万円
四国
22
395.3万円
地域別台数
関東
2
147.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイラックスの中古車を探す

ミューウィザードの中古車を探す

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ハイラックスとミューウィザードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   いすゞ  ミューウィザード
326.7万円477.2万円 新車時価格 215.5万円244.8万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1765×1750
2393 排気量(cc) 3059
150 最高出力(馬力) 120~125
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

ミューの4ドアバージョンとして登場

海外向けには早くから存在していた4ドアモデルが、国内市場にもミューウィザードの名で登場。ビッグホーンのロングボディのシャーシを流用し、全高の低い4ドア+テールゲートのミューボディを装着。サスペンションは前がダブルウィッシュボーン、後ろが4リンクコイル。搭載エンジンは2ドアのミューと共通の3.1Lの直4ディーゼルターボのみで、最高出力は120psを発生。トランスミッションは4ATのみの設定で、4WDの方式はパートタイムとなる。(1995.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイラックスの中古車は606台、ミューウィザードの中古車は2台掲載しています。
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