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117クーペとリフターを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  117クーペ   プジョー  リフター
VS
188万円1579万円
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中古車相場 138万円429万円
リフターの相場表を見る
19 中古車掲載台数 51
  • いすゞ 117クーペ 1800XT-L G180  ワンキャブ オートマ フル装備 オートマ パワステ パワーウィンドー エアコン ノーマル車 PA95 角目 最終型

    本体価格
    228.8万円

  • いすゞ 117クーペ XE MT4速 ソレックスキャブ 

    本体価格
    255万円

  • いすゞ 117クーペ XC 純正13AW ローダウン 純正5速MT ノーマル車 パワーウィンドウ ダッシュ板割無

    本体価格
    219万円

  • いすゞ 117クーペ XT-L 検10.7  7.8万キロ 5MT

    本体価格
    229.8万円

  • いすゞ 117クーペ XC エアコン 117OC新品マフラー 当時物ボルクレーシング

    本体価格
    217.8万円

  • いすゞ 117クーペ ハンドメイド 1600DOHC 

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ XD-L PAD96 オートマチック ディーゼル 

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ ハンドメイド 1800 ソレックスキャブレタ エンジン脱着ヘッドGKクランクシール交換歴有

    本体価格
    528万円

  • いすゞ 117クーペ XC 本州ユーザー様直接下取り車/PA96/エアコン/純正ラジオ/5MT

    本体価格
    245万円

  • いすゞ 117クーペ XT-L 5速MT 26135キロ AC PS PW ナルディステアリング

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    422.3万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ 

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    189万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ガラスルーフ ACC 純正ディスプレイオーディオ applecarplay バック・サイドカメラ 純正17インチAW ワイヤレス充電 クリアランスソナー ルーフレール スマートキー ブラインドスポット 天井収納 ETC ドラレコ

    本体価格
    220.1万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 登録済未仕様車・新車保証継承

    本体価格
    426万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 認定中古車 当社デモカー 禁煙車 カープレイ LED バックカメラ 純正AW 新車保証継承 フロアマット 取説 保証書 記録簿 スペアキー

    本体価格
    429万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 販売エリア条件付き 1オーナー 現行モデル 新車保証継承車(全国正規店対象) 純正ディスプレイ CarPlay セーフティ機能 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    420万円

関東
7
263.5万円
関西
1
229.8万円
東海
2
198.7万円
北海道
2
245万円
九州
4
217.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
998.5万円
四国
1
255万円
地域別台数
関東
19
316万円
関西
14
237.4万円
東海
7
311.2万円
北海道
2
394.7万円
九州
1
422.3万円
東北
4
309.1万円
北陸・甲信越
1
385万円
中国
2
361.5万円
四国
1
429万円

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117クーペとリフターのカタログ情報を比較する

いすゞ  117クーペ   プジョー  リフター
--- 新車時価格 329万円478万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
--- 排気量(cc) 1498
--- 最高出力(馬力) 130
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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