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CR-Zとフローリアンを比較! - みんなの比較車種

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CR-Zとフローリアンの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   いすゞ  フローリアン
VS
28円238万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 ---
フローリアンの相場表を見る
428 中古車掲載台数 1
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限リアスポイラー SHOWA TUNING サスペンション ガナドール パッション マフラー

    本体価格
    28万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ZF2中期型 6速MT 禁煙車 リチウムイオンバッテリー リビルトバッテリー交換済 +Sスイッチ モデューロテールゲートスポイラー 純正ナビTVバックカメラ 純正17インチアルミ ハーフレザーシート

    本体価格
    146.3万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ETC  ドライブレコーダー バックカメラ ワンセグナビ Bluetooth DVD再生 オートライト オートエアコン スマートキー オートクルーズ HID フォグランプ MTモードパドルシフト 16AW

    本体価格
    51万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 修復歴無し 禁煙車 MTモード付 クルーズコントロール スマートキー ナビTV バックカメラ DVD再生 電動格納ミラー 17インチ純正アルミホイール フォグランプ ステリモ パドルシフト

    本体価格
    43万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル 純正ナビ バックカメラ 6速マニュアル クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール スマートキー オートエアコン オートライト リアスポイラー ETC

    本体価格
    215.3万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル カロッツェリアナビ フルセグTV バトルシフト Bluetooth対応 スペアキー HIDヘッドライト クルーズコントロール 1年保証

    本体価格
    59万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ スカイルーフ・バックカメラ・スマートキー・ETC・コーナーセンサー・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・オートA/C・パドルシフト・HIDヘッドライト・社外18インチアルミ・ドアバイザー

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ワンオーナー/ETC/禁煙車/Honda HDDインターナビシステム+180°リアワイドカメラ+ETC車載器+地デジチューナーディスチャージヘッドライト+フロントフォグライト+オートライト16インチ軽量アルミホイール

    本体価格
    79.7万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限フロントスポイラー 無限3連メーター SHOWAショックアブソーバー SHOWAスプリング ノブレッセリアディフェーザー センター出しマフラー レイズボルクレーシング17インチアルミホイール

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 地デジHDDナビTV バックカメラ スマートキー HIDヘッドランプ クルーズコントロール 純正17インチアルミ パドルシフト

    本体価格
    63.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ フローリアン S-II ディーゼル

    本体価格
    応談

関東
183
81万円
関西
42
75.9万円
東海
75
91.8万円
北海道
10
63.1万円
九州
31
73.1万円
東北
31
57.1万円
北陸・甲信越
17
73.5万円
中国
26
74.4万円
四国
13
91.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CR-Zとフローリアンのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   いすゞ  フローリアン
226.8万円449.4万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
113~156 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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