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ベレットと9-3を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ベレット   サーブ  9-3
VS
178万円475万円
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中古車相場 76.5万円118万円
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9 中古車掲載台数 3
  • いすゞ ベレット 1800GT クロモドアホイール・前期マスク・SUキャブ

    本体価格
    350万円

  • いすゞ ベレット 1600GTR G161W SOLEX 前期型 ツインカム PR91 ベレG

    本体価格
    411.4万円

  • いすゞ ベレット 1500 デラックス ノーマル車/3オーナー

    本体価格
    応談

  • いすゞ ベレット 1800 GT 4速 ソッレクスキャブ

    本体価格
    280万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    応談

  • いすゞ ベレット 1600GT-R 前期型

    本体価格
    475万円

  • いすゞ ベレット ファーストバック ファーストバック

    本体価格
    応談

  • いすゞ ベレット 1600GT-R 前期型 G161 PR91

    本体価格
    応談

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関東
3
443.2万円
関西
0
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東海
1
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北海道
0
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九州
2
178万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
280万円
中国
2
350万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
---
東海
1
76.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
98万円

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いすゞ  ベレット   サーブ  9-3
--- 新車時価格 314万円670万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
--- 排気量(cc) 1998~2792
--- 最高出力(馬力) 150~280
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

---
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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