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Vクラスとコモを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   いすゞ  コモ
VS
59万円1970万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 79.8万円197.8万円
コモの相場表を見る
279 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ AMGラインパッケージ シートヒーター パワーシート 3列シート ウオークスルー トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV 後席モニター ETC

    本体価格
    721万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V260 ロング レーダーセーフティPKG 360度カメラ 電動リアゲート 両側電動パワースライドドア LEDヘッドライト 純正ナビ ディストロニックプラス ブラインドスポットアシスト レーンキープアシスト

    本体価格
    375.1万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ GTグリル/社外ホイール/天吊モニター

    本体価格
    385万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ エクスクルーシブシート[2列目] オットマン メモリー付パワーシート(1列目/2列目) ブルメスター エナジャイジングコンフォート  電動デュアルスライディングドア

    本体価格
    1258万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 全方位カメラ 両側電動スライドドア ETC コラムシフト式7速AT

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 正規D車 インテリLED 純正HDDナビ+地デジ 360°カメラ 両側電動スライドドア 電動リアゲート 黒革シート+ヒーター フリップダウンモニター ブルメスター レーダーセーフティーPKG ETC

    本体価格
    309万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー ブラックAMG19インチアルミ TVキャンセラー 前後ドライブレコーダー GPSレーダー AMGライン パノラマルーフ サイドスカートクロームライン リアスポイラーリップ イルミグリル

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー Burmester パノラマルーフ

    本体価格
    580万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ マットブラックラッピング/リアエンターテイメントシステム/ブルメスターサウンド/パノラマスライディングルーフ/両側電動スライドドア/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    485.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド 

    本体価格
    138万円

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    79.8万円

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    89.9万円

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    本体価格
    197.8万円

  • いすゞ コモ 2.5 LD TB キーレス パワーウインドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    89.8万円

関東
145
543.5万円
関西
61
544.7万円
東海
29
643.1万円
北海道
0
---
九州
23
752.9万円
東北
5
377.6万円
北陸・甲信越
9
792.5万円
中国
7
535.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
89.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
197.8万円
東北
1
79.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   いすゞ  コモ
535万円1408万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1949~2142 排気量(cc) ---
163~211 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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