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Sクラスとコモバンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   いすゞ  コモバン
VS
49.9万円2018万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 60万円94万円
コモバンの相場表を見る
731 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 現行型 レザーEXC-PKG ベーシックPKG RSP HUD 黒革 パノラマSR RSP リアアクスルステアリング Burmesterサラウンド ナビ TV 360° シートH ベンチレーション リラクゼーション CarPlay対応 純正20AW

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S600L 正規D車/WALD新品エアロ/アルミ/ローダウン

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 ベーシックパッケージ 純正ナビTV パノラミックスライディングルーフ ブラックレザーシート MUBXインテリアアシスタント ヘッドアップディスプレイ デジタルヘッドライト 純正20インチAW

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング ショーファー リミテッド サンルーフ 本革シート 禁煙車 後席TV2個

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L 新車並行 ワンオーナー 97年最終モデル 左ハンドル ガレージ保管  AMG 7.0仕様 記録簿 禁煙車

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD パノラミックスライディングルーフ 全席シートヒーター&ベンチレーション 3Dコックピットディスプレイ ブルメスターサウンド 全周囲カメラ ARヘッドアップディスプレイ エアバランスパッケージ

    本体価格
    1001万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 エアサスALL交換済 Gコーティング施工済

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ブラバス ショーファーPKG サンルーフ

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ 純正ナビTV 360°カメラ サンルーフ 黒革シート レーダーセーフティPKG 全ドアイージークローザー ブルメスターサウンド Bluetooth アンビエントライト パワートランク 前席パワーシート 全席シートヒーター ETC

    本体価格
    181.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL 法人ワンオーナー室内保管

    本体価格
    337万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ コモバン コモ4WD 2.5 DX ディーゼル 

    本体価格
    94万円

  • いすゞ コモバン デイーゼル ターボ オートマ NOXPM適合

    本体価格
    60万円

関東
306
625.9万円
関西
135
637万円
東海
139
673.2万円
北海道
19
579.6万円
九州
50
502.1万円
東北
11
637.5万円
北陸・甲信越
19
550.9万円
中国
35
702.8万円
四国
17
307.5万円
地域別台数
関東
1
60万円
関西
0
---
東海
1
94万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   いすゞ  コモバン
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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