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フォワードとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   アウディ  TTSクーペ
VS
110万円1298万円
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中古車相場 115万円695万円
TTSクーペの相場表を見る
452 中古車掲載台数 40
  • いすゞ フォワード (4748) 増トン 4段 ラジコン付 ユニック 大型 クレーン ワイドボディ アルミブロック 4段クレーン 増トン トン増 中古クレーン車販売

    本体価格
    460万円

  • いすゞ フォワード 6200ボディワイド格納PG後輪エアサス 6200ボデワイド格納PG後輪後輪エアサス2.3トン積載ベット付240馬力ラッシング3段アルミホイールバックモニターETC集中ロックPSPWヒータミラーエアバックABS燃焼装置坂道補助4tトラック

    本体価格
    328.9万円

  • いすゞ フォワード 4段クレーン・2.5t積・ラジコン・6MT ・プリクラ ユニック製4段クレーン URG344 同年式 2.5t積 ラジコン プリクラッシュブレーキ レーンキープアシスト ETC 坂道発進補助装置 フォグランプ キーレス 電格ミラー 荷台内寸L5412 W2156 H403

    本体価格
    711.7万円

  • いすゞ フォワード アルミウイング跳上PGワイド6200ボディ ワイド6200ボディ跳上PG後輪エアサス2.25トン積載ラッシング4段ベッド電格ミラーバックモニターベット中型トラックPWPSエアバック坂道補助燃焼装置4トンパワーゲート4t8トン限定免許ホワイト色5190cc6速MT車

    本体価格
    436.7万円

  • いすゞ フォワード アルミウィング 

    本体価格
    215万円

  • いすゞ フォワード 4t 平ボデー ワイド 6200 後輪エアサス 2RG-FRR90T2

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 新明和ダンプ 4WD MT 電動コボレーン ベッド付 Lゲート

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 格納ゲートベッド・アルミウィング ・24フルワイド 極東製ゲート(CG1002K) ベッド 車速クルーズ 坂道発進補助装置 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 エアサスシート アルミホイール Bモニター ラジコン付 ラッシングレール2段

    本体価格
    863.5万円

  • いすゞ フォワード 8t 5段クレーン付 ラジコン ベッドレス PDG-FTR34S2

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 冷凍車 4t ワイド 格納ゲート 東プレ アルミホイール 管理番号C43893

    本体価格
    応談

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    282.5万円

関東
96
410.2万円
関西
37
548.4万円
東海
72
484.9万円
北海道
93
439万円
九州
76
359.1万円
東北
17
382.6万円
北陸・甲信越
21
457.2万円
中国
12
399.6万円
四国
28
435万円
地域別台数
関東
19
390.7万円
関西
8
404.1万円
東海
3
391万円
北海道
1
598万円
九州
4
541.8万円
東北
2
188万円
北陸・甲信越
3
309.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォワードとTTSクーペのカタログ情報を比較する

いすゞ  フォワード   アウディ  TTSクーペ
--- 新車時価格 768万円927万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
--- 排気量(cc) 1984
--- 最高出力(馬力) 286~320
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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