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フォワードとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   アウディ  TTSクーペ
VS
118万円2090万円
フォワードの相場表を見る
中古車相場 98万円698万円
TTSクーペの相場表を見る
818 中古車掲載台数 41
  • いすゞ フォワード ワイド 6.1mボディ 低温スタンバイ 断熱サイド75mmリヤ95mm ラッシングレール2段 エアリブ パレティナガイド 水抜穴4ヶ所 LED庫内灯3個 90度ストッパー1対 保冷カーテンサイド・リヤ マイナス30.0℃設定 格納ゲート エアサス

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 2RG-FRR90S2 2RG-FRR90S2 UNIC型式:URG343 最大積載量2700kg 車両総重量7980kg

    本体価格
    698万円

  • いすゞ フォワード SKG-FRR90S2 管理番号381858荷台長624cm・セミワイドラッシング2段キャブ幅:セミワイドラッシングレール:2段床フック:5対ミッション:6速マニュアル

    本体価格
    260万円

  • いすゞ フォワード Lゲートダンプ 極東開発 極東開発 DD04-53A 走行53千km 積載3.6t スムーサーFX 2ペダル セミオートマ 極東ダンプ 4tダンプ 3180×2010 アイドリングストップ 坂道発進補助装置

    本体価格
    278.3万円

  • いすゞ フォワード 6200ボディ・アルミウィング・6MT 標準幅・2.8t積 アルミウィング 6MT 坂道発進補助装置 車線逸脱警報装置 左電格ミラー ETC バックモニター ラッシングレール2段 キーレス 荷台内寸 L6231 W2236 H2447

    本体価格
    451万円

  • いすゞ フォワード 深ダンプ LDG-FVZ34U2 小平産業 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 2.85t 4WD Lゲートダンプ 内寸-長312x幅206x高27

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード ベースグレード 中型 ミキサー車(生コン車)

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 3.65トン 土砂ダンプ 電動コボレーン 6MT 新明和製 標準キャビン ダンプ中間ピン2本 燃料タンク100L ETC PS・PW・ABS・エアバック 荷台仕上済み 室内蛍光灯

    本体価格
    431万円

  • いすゞ フォワード 脱着装置付コンテナ専用車 フックロール アームロール ツインホイスト JM04-54 極東 TKG-FRR90S2 4HK1 ETC 積載3800kg

    本体価格
    633万円

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    本体価格
    658万円

関東
259
499.6万円
関西
76
521.5万円
東海
172
550.9万円
北海道
89
436.6万円
九州
96
427.7万円
東北
43
596.7万円
北陸・甲信越
32
524.3万円
中国
12
415.5万円
四国
39
625.1万円
地域別台数
関東
19
432.7万円
関西
5
410.5万円
東海
8
421.5万円
北海道
0
---
九州
2
619万円
東北
1
348万円
北陸・甲信越
5
486.2万円
中国
1
231万円
四国
0
---

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いすゞ  フォワード   アウディ  TTSクーペ
--- 新車時価格 768万円927万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
--- 排気量(cc) 1984
--- 最高出力(馬力) 286~320
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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