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フォワードとSLCを比較! - みんなの比較車種

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フォワードとSLCの中古車情報を比較する

いすゞ  フォワード   メルセデスAMG  SLC
VS
148万円~1699.5万円
フォワードの相場表を見る
中古車相場 379.8万円~658万円
SLCの相場表を見る
911台 中古車掲載台数 6台
  • いすゞ フォワード 3.7t 標準ベッドレス ダンプ 左電格ミラー ルームミラー式バックモニター アドブルー  車線逸脱警報装置 トラクションコントロール

    本体価格
    896.5万円

  • いすゞ フォワード アルミバン 2.6t 跳上パワーゲート(PG) 

    本体価格
    495万円

  • いすゞ フォワード ベースグレード 中型 アルミバン

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 4t 深ダンプ観音扉8.8立米3.2t積 

    本体価格
    453万円

  • いすゞ フォワード ベースグレード 中型 クレーン

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード パッカー車/塵芥車 3.3t  7.4立米 プレス式 

    本体価格
    511.5万円

  • いすゞ フォワード ベースグレード 中型 散水車

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード ベースグレード 中型 アルミウィング

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード ベースグレード 大型 クレーン

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード ベースグレード 中型 平ボディ

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG SLC 43 ファイナル エディション 右H 1オーナー 特別仕様車 マジックスカイルーフ AMGライドコントロールサス 専用18AW ツートンカラーナッパレザーシート ハーマンカードン 純ナビTV Bモニタ RSP LEDヘッドライト 正規D記録簿

    本体価格
    658万円

  • メルセデスAMG SLC 43 (レッドアートエディション/特別仕様車/後期型/電動トップオープンカー/Apple Car Play対応純正ナビ/フルセグTV/USB/Bトゥース/Bカメラ/レザーシート/Pシート/シートヒーター/純正エアロ/可変マフラー/AMG18AW)

    本体価格
    379.8万円

  • メルセデスAMG SLC 43 マジックスカイルーフ ハーマンカードン 電動オープン動作確認済み 純HDDナビ地デジフルセグTV ETC2.0 レッドステッチ黒革シート 電動シート シートヒーター ベンチレーション ブルートゥース

    本体価格
    389万円

  • メルセデスAMG SLC 43 ハーフレザーシート/レーダーセフティーPKG/純正18インチアルミホイール/スエードコンビステアリング/harman kardonサウンド

    本体価格
    418万円

  • メルセデスAMG SLC 43 マジックスカイコントロールハーマンカードンサウンドパドルシフト純正ナビゲーションバックカメラシートヒーターレーダーセーフティ

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG SLC 43 正規D車 左ハンドル レーダーセーフティ/AMGスタイリング/ナイトPKG 純正18AW ブラックハーフレザーシート/ヒーター LEDヘッド ハーマンカードン フルセグTV/カープレイ接続/Bカメラ

    本体価格
    398万円

関東
357台
493.1万円
関西
77台
557.6万円
東海
134台
522.7万円
北海道
100台
487万円
九州
98台
503.7万円
東北
48台
517.1万円
北陸・甲信越
46台
541.6万円
中国
7台
335万円
四国
44台
596.8万円
地域別台数
関東
2台
384.4万円
関西
2台
558万円
東海
2台
408万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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フォワードとSLCのカタログ情報を比較する

いすゞ  フォワード   メルセデスAMG  SLC
--- 新車時価格 970万円~1037万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4140×1820×1305
--- 排気量(cc) 2996
--- 最高出力(馬力) 367~390
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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