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フォワードと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
110万円1318万円
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中古車相場 38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
472 中古車掲載台数 438
  • いすゞ フォワード アルミウィング2.6トン積載 両側電動ウイング 後方パワーゲート フラットシート 電動格納ミラー キーレス ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    580万円

  • いすゞ フォワード パッカー車 

    本体価格
    418万円

  • いすゞ フォワード 4トン ロング 4段クレーン ラジコン セルフ ロングジャッキ 積載2200k 荷台内寸長さ554センチ 幅220センチ

    本体価格
    518万円

  • いすゞ フォワード . ユニック4段クレーン ラジコン同年式

    本体価格
    744.7万円

  • いすゞ フォワード セーフティローダーダンプ ローダーダンプ ラジコン付 ディーラー点検 新明和 スペアキー キーレス スライドダンプ ドライブレコーダー カーナビ ETC 電動格納ミラー フロントフォグランプ 3人乗り 最大積載量2800kg 車両総重量7965kg 軽油

    本体価格
    500万円

  • いすゞ フォワード PW/PS エアコン 6MT 下取強化

    本体価格
    166万円

  • いすゞ フォワード 4段ブーム 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 3.55t ダンプ 内寸-長340x幅205x高32

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 4トン 4WD ワイド 4段クレーン ラジコン ワイドアウトリガー 角足

    本体価格
    628万円

  • いすゞ フォワード キャンピング車 クラッチレス スムーサー 8ナンバー ウォークスルー ガソリン発電機

    本体価格
    624万円

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  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT テクノロジーPKG/AppleCarPlay/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/ワイヤレス充電/電動リアゲート/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/レンタアップ/レーダークルーズ/ブライドスポット/クリアランスソナー/

    本体価格
    287.8万円

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    本体価格
    160.8万円

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    本体価格
    118万円

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    121.8万円

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    本体価格
    389万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT ディーラー保証 ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト 純正17インチアルミ 10.7インチナビ

    本体価格
    314万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ /禁煙車 /純正ナビ /フルセグテレビ

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    74.1万円

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    本体価格
    310万円

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    本体価格
    318万円

関東
111
444.6万円
関西
39
542.5万円
東海
71
483.3万円
北海道
95
439.7万円
九州
74
359.6万円
東北
19
443.3万円
北陸・甲信越
19
453.6万円
中国
12
399.6万円
四国
32
435万円
地域別台数
関東
124
221.4万円
関西
104
248万円
東海
84
251.5万円
北海道
10
196.7万円
九州
47
273.7万円
東北
21
213.3万円
北陸・甲信越
19
194.6万円
中国
23
280.6万円
四国
6
238.2万円

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フォワードと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

いすゞ  フォワード   BMW  2シリーズアクティブツアラー
--- 新車時価格 447万円555万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
--- 排気量(cc) 1498~1995
--- 最高出力(馬力) 150~156
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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