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フォワードとX4 Mを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   BMW  X4 M
VS
110万円1388万円
フォワードの相場表を見る
中古車相場 435万円918万円
X4 Mの相場表を見る
391 中古車掲載台数 21
  • いすゞ フォワード オートターン式ゲート・ベッド・フルワイド ・アルミウイング・2.8t 2.8t積 ウィング オートターン式フルゲートリフター ベッド Bモニター アシストゲート ETC キーレス ラッシング2段 左電格ミラー 内寸L6332 W2410 H2255   (日本フルハーフ製)

    本体価格
    695.2万円

  • いすゞ フォワード 中型4トン ハイジャッキウインチ付セルフクレーン中型4トンラジコン4段ユニック12800km

    本体価格
    430万円

  • いすゞ フォワード 新明和製アームロール コンテナ箱付き メッキパーツ

    本体価格
    268万円

  • いすゞ フォワード 3.65t ダンプ ShinMaywa ダンプ ターボ 左電動格納ミラー 自動コボレーンシート フォグランプ 6速マニュアル

    本体価格
    361.8万円

  • いすゞ フォワード 深ダンプ TKG-FRR90S1 新明和工業 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 4段ユニック車最大積載量2800キロ 

    本体価格
    259.9万円

  • いすゞ フォワード アムロル車 

    本体価格
    383万円

  • いすゞ フォワード タダノ ZE304HR 6速 2.9t吊クレーン4段 ラジコン 積載2.7t

    本体価格
    478.5万円

  • いすゞ フォワード 25-53 4t ダンプ 新明和製 ベッドなし 3ペダル F6 ETC アオリ一方開 手動コボレーン 190馬力 DR4 抹消積載3500kg ボディ内寸長340幅206cm

    本体価格
    429万円

  • いすゞ フォワード ワイドアルミウイング車積載2650kg 日本フルハーフ

    本体価格
    228.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW X4 M コンペティション 4WD 当社デモカー サンルーフ ステアリングヒーター Mコンパウンドブレーキ ハーマンカードン ACC トップビューカメラ PDC

    本体価格
    918万円

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    本体価格
    618万円

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    本体価格
    598万円

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    888万円

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    本体価格
    528万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD セレクトP カーボンP サンルーフ 21AW

    本体価格
    849.9万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ワンオーナー Mスポーツエキゾーストシステム カーボンインテリアトリム ハーマンカードンサラウンドサウンドシステム ドライビングアシストプラス 直列6気筒ツインターボEG

    本体価格
    668万円

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    503万円

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    本体価格
    918万円

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    本体価格
    628万円

関東
75
413.9万円
関西
38
549.2万円
東海
55
513.5万円
北海道
87
448.1万円
九州
73
373.7万円
東北
12
425.9万円
北陸・甲信越
14
476.5万円
中国
11
395.9万円
四国
26
458.3万円
地域別台数
関東
12
662.2万円
関西
8
731.5万円
東海
1
588万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォワードとX4 Mのカタログ情報を比較する

いすゞ  フォワード   BMW  X4 M
--- 新車時価格 1236万円1433万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4760×1925×1620
--- 排気量(cc) 2992
--- 最高出力(馬力) 480~510
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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