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フォワードとM8を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   BMW  M8
VS
110万円1388万円
フォワードの相場表を見る
中古車相場 938万円1668万円
M8の相場表を見る
390 中古車掲載台数 8
  • いすゞ フォワード 8t 5段クレーン付 ラジコン ベッドレス PDG-FTR34S2

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード クレーン付 PDG-FRS90S1 タダノ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 4段クレーン ラジコン付 2WD ディーゼルターボ アイドルUP アジャスト付 ライトレベライザー タダノ4段クレーン2.93t吊り 内寸450×214 アイドリングストップ

    本体価格
    390万円

  • いすゞ フォワード アルミウィング2.6トン積載 両側電動ウイング 後方パワーゲート フラットシート 電動格納ミラー キーレス ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    580万円

  • いすゞ フォワード 冷蔵冷凍バン格納パワーゲート低温-30℃ 冷凍冷蔵6200ボディ低温-30℃設定PG3.05t積載左サイド扉4トン東プレ格納ゲートラッシング2段トラック電格ミラー燃焼装置ABS中型エアバック坂道補助バックモニター冷凍機動作確認済システムフロア

    本体価格
    217.8万円

  • いすゞ フォワード 4t4段クレーン付平RC付 古河ユニック製

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 2.4トン ユニック 4段クレーン 平 標準 550ボディ ベッド ラジコン設定 2.93t吊 フックイン 荷台床板 埋込フック4対 左右アオリバランサー 坂道補助 2400kg 3人乗 6MT

    本体価格
    711万円

  • いすゞ フォワード セルフクレーン 積載量 6800kg/タダノ製4段クレーン(2.93t吊り)/前方格納仕様/ウインチ/ラジコンフックイン/アルミブロック/床フック14個/リターダ/6速マニュアル/ワイド/ベッド付

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード パッカー車/塵芥車 2.3t 8.1立米 回転式 

    本体価格
    297万円

  • いすゞ フォワード 5.2Dダンプ積載3.55t 新明和 電動シート AC PS PW ABS 運転席エアB AM/FM ラジオ フォグランプ 坂道発進補助装置 左側電動格納ミラー 荷台作業灯 クイック電動シート

    本体価格
    373万円

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    本体価格
    1668万円

関東
75
410.4万円
関西
37
549.2万円
東海
55
510.5万円
北海道
87
448万円
九州
73
373.7万円
東北
12
425.9万円
北陸・甲信越
14
476.5万円
中国
11
395.9万円
四国
26
458.3万円
地域別台数
関東
5
1300.4万円
関西
2
1668万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1188万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォワードとM8のカタログ情報を比較する

いすゞ  フォワード   BMW  M8
--- 新車時価格 2230万円2748.9万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1360
--- 排気量(cc) 4394
--- 最高出力(馬力) 600~625
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

BMW M社のフラッグシップモデル

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル。独自の「クロスバンク型ツインパワーターボテクノロジー」が採用された、4.4L V8ツインターボエンジンは、ノーマルモデルで最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生。コンペティションモデルではさらに、同625psにまで最高出力が引き上げられる(トルクは同数値)。駆動方式は、前後のトルクを無断階かつ可変的に振り分け、さらに2つのリアホイール間のトルクを最適化し、振り分ける独自の4WDシステム、「M xDrive」が用いられた。スポーツ走行から、路面状況が変化する環境下での走行まで、必要に応じたトラクションを得ることができる。任意に減速度を調整できる、「M専用インテグレーテッド・ブレーキ・システム」も採用された。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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