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フォワードとナイトロを比較! - みんなの比較車種

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フォワードとナイトロの中古車情報を比較する

いすゞ  フォワード   ダッジ  ナイトロ
VS
110万円1298万円
フォワードの相場表を見る
中古車相場 50万円98万円
ナイトロの相場表を見る
452 中古車掲載台数 8
  • いすゞ フォワード 5.2DT 脱着装置付コンテナ専用車 フックロール アームロール 2シリンダー 最積4t

    本体価格
    368万円

  • いすゞ フォワード 深ダンプ 3.75t積載 土砂禁 

    本体価格
    420万円

  • いすゞ フォワード ダンプ 積載量3.5トン 6MT 6速マニュアル車 電動コボレーン 荷台塗装済み 荷台ピン付き 左電動格納ミラー ETC ディーゼルターボ

    本体価格
    417.7万円

  • いすゞ フォワード 4.55t積み脱着装置付コンテナ専用車 4.55t積み脱着装置付コンテナ専用車 5.19Lディーゼルターボ 6速MT 車検R8年6月2日 極東開発製フックロール JM04-55 ツインホイスト ラジコン付 車両総重量7885キロ

    本体価格
    488万円

  • いすゞ フォワード 2.93t吊り4段クレーン ラジコン 角足 

    本体価格
    563.1万円

  • いすゞ フォワード 深ダンプ(クレーン付)ADG-FRR90G3S 極東 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 4段ラジコンクレーン4.9トン積 オートマ車 車検8年10月 荷台内寸555x214cm 増トン車

    本体価格
    320万円

  • いすゞ フォワード . ユニック4段クレーン ラジコン同年式

    本体価格
    744.7万円

  • いすゞ フォワード 回転板プレスパッカー 回転板プレスパッカー・押出式・8.1立米

    本体価格
    600万円

  • いすゞ フォワード バン PG 3.25t 

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ナイトロ SXT 4WD ETC

    本体価格
    73.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 4WD 正規D車 最終モデル 1オナ 禁煙 HDナビ/DVD再/USB/フルセグTV ETC サイドカメラ バックソナー パワーシート 本革ステア 純正17AW クロームサイドステップ ルーフレール クルコン オートエアコン フォグ キーレス

    本体価格
    89.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT アルパインナビ サイドカメラ ETC

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  • ダッジ ナイトロ SXT 純正CDオーディオ/サイドカメラ/ETC/クルーズコントロール/純正アルミ/パワーシート/キーレス

    本体価格
    94.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT ワンオーナー 純正オーディオ サイドカメラ ETC AUX クルーズコントロール バックソナー キーレス 社外17インチアルミ タイミングチェーン

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    本体価格
    89.8万円

関東
95
409万円
関西
34
551.6万円
東海
72
492.8万円
北海道
96
441.3万円
九州
78
357.7万円
東北
17
382.6万円
北陸・甲信越
21
457.2万円
中国
11
395.9万円
四国
28
435万円
地域別台数
関東
6
77.7万円
関西
1
78万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
89.8万円

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フォワードとナイトロのカタログ情報を比較する

いすゞ  フォワード   ダッジ  ナイトロ
--- 新車時価格 298万円420万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
--- 排気量(cc) 3700
--- 最高出力(馬力) 205
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

---
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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