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フォワードと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
110万円1318万円
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中古車相場 788万円1180万円
612スカリエッティの相場表を見る
466 中古車掲載台数 5
  • いすゞ フォワード 新明和工業 プレス式塵芥車 連続切替スイッチ 汚水タンクステンレス 容積:8.6立米

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 3.5トン 土砂ダンプ 新明和 Lゲート 電動コボレーン 作業灯 前立アングル補強 坂道発進補助装置 左電格ミラー 室内蛍光灯 純正ラジオ ETC キーレス 3500kg 3人乗 6MT

    本体価格
    396万円

  • いすゞ フォワード 4トンダンプ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード ダンプ フォグランプ キーレス

    本体価格
    370.2万円

  • いすゞ フォワード 中古 5段ラジコンセーフティーローダー 

    本体価格
    666万円

  • いすゞ フォワード クレーン4段  2.7t ラジコン 

    本体価格
    495万円

  • いすゞ フォワード 増トン プレス式 パッカー車 10.0m3 富士車輌 3人乗り バックカメラ 連続作動 積載6500k

    本体価格
    498万円

  • いすゞ フォワード 3.5t 新明和ダンプ 6MT HSA付 新明和DR4-0003S ETC リヤダム式加工

    本体価格
    529万円

  • いすゞ フォワード 5700ボディ・4.15t積・6MT・ESC付 ・平ボディ 5700ボディ 4.15t積 6MT 平ボディ 坂道発進補助装置(ESC) 左電格ミラー フォグライト ドアバイザー 荷台内寸L5767 W2157 H398

    本体価格
    315.7万円

  • いすゞ フォワード 3.35t積み深ダンプ 9.1立米 3.35t積み土砂禁ダンプ 5.19Lディーゼルターボ 6速MT 車検R8年4月24日 リヤ片開き仕様 荷台内寸約長340×幅205×高130cm 容積約9.1立米 車両総重量7995キロ

    本体価格
    538万円

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  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 レッドフルレザーインテリアクライスジーク可変バルブマフラー(リモコン付き)21インチアルミHDDナビTVバックカメラ45633KM時ディーラータイミングベルト一式交換記録簿付き

    本体価格
    885万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 ロベルタリフター Skillsマフラー

    本体価格
    788万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ HGTCパッケージ デイトナスタイルシート 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 マチック 社外マフラー

    本体価格
    898万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 HGTCパッケージ/後期モデル/正規D車/純正20inポリッシュドチャレンジスタイルホイール/カーボンブレーキ/スポエグシステム/ベージュインテリア/ダイヤモンドキルティングステッチシート/フル電動シート/シートH

    本体価格
    1180万円

関東
106
442.9万円
関西
38
537.2万円
東海
69
488.1万円
北海道
95
436.7万円
九州
74
361.3万円
東北
20
419.1万円
北陸・甲信越
20
443.3万円
中国
12
399.6万円
四国
32
444.4万円
地域別台数
関東
2
788万円
関西
2
1032.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
898万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォワードと612スカリエッティのカタログ情報を比較する

いすゞ  フォワード   フェラーリ  612スカリエッティ
--- 新車時価格 2890万円3297万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
--- 排気量(cc) 5748
--- 最高出力(馬力) 540
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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