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フォワードとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   三菱  デリカスペースギア
VS
101.2万円1388万円
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中古車相場 35.8万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
417 中古車掲載台数 58
  • いすゞ フォワード 増トンセルフクレーン 積載7トン 増トンセルフクレーン 4ダン 積載7トン

    本体価格
    1009.8万円

  • いすゞ フォワード 4tダンプ 積載3850kg 車両総重量7995kg ETC

    本体価格
    234万円

  • いすゞ フォワード 冷凍車 4t ワイド 格納ゲート 東プレ アルミホイール 管理番号C43893

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 4tクレーン 5段 管理番号5 ラジコン

    本体価格
    419.7万円

  • いすゞ フォワード 4tLゲートダンプ 自動シート 平成25年 4tLゲートダンプ 自動シート

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 5.9t積・720ボディ・ベッド・6MT 5.9t積 720ボディ ベッド 6MT 荷台鉄板張り メッキパーツ 5方開 3ペダル 鳥居加工 電格ミラー 坂道発進補助装置 キーレス ディスチャージヘッドランプ バスマーカー ETC スタートアシスト

    本体価格
    517万円

  • いすゞ フォワード 深ダンプ PKG-FRR90S2 新明和 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード ID:735 プレス 10.2立米 汚水タンク付 2RG- パッカー車 プレス式 10.2立米 積載1.5t 6速MT バックカメラ 汚水タンク付 塵芥車 連続スイッチ 全塗装 下取りOK

    本体価格
    1248.5万円

  • いすゞ フォワード . 3段クレーンフックイン ユニック同年式

    本体価格
    434.5万円

  • いすゞ フォワード 古河ユニック 4段フックインラジコン 5方開アルミ平 床板張り

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    163万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー エアロルーフ 4WD ストラーダナビ ETC キーレス 純正15AW

    本体価格
    139万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 XR ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD コーナーセンサー(前後)、片側PS、ETC

    本体価格
    134.4万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 エクシード ロング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・禁煙車・サビ少ない本州車両・走行98300km・ディーゼルターボ

    本体価格
    165万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 20thアニバーサリーリミテッド ハイルーフ 4WD リフトUP オーバーフェンダー ガナドールマフラー ヒッチメンバー ハブロック Bカメラ ETC

    本体価格
    149万円

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    79万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    125万円

関東
86
407万円
関西
33
549.4万円
東海
59
508.8万円
北海道
89
430.1万円
九州
75
377.7万円
東北
16
425.9万円
北陸・甲信越
17
472.5万円
中国
14
404.4万円
四国
28
443.6万円
地域別台数
関東
11
113.6万円
関西
4
84.9万円
東海
6
112万円
北海道
8
138.6万円
九州
5
106.2万円
東北
4
93.6万円
北陸・甲信越
1
258万円
中国
3
141.7万円
四国
16
167.7万円

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フォワードとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

いすゞ  フォワード   三菱  デリカスペースギア
--- 新車時価格 266.7万円367.5万円
--- ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
--- 排気量(cc) 2350~2972
--- 最高出力(馬力) 105~185
--- 駆動方式 4WD、FR
--- 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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