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フォワードとアリストを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   トヨタ  アリスト
VS
101.2万円1318万円
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中古車相場 54.8万円616万円
アリストの相場表を見る
458 中古車掲載台数 91
  • いすゞ フォワード 2.85t積ファームダンプ 観音扉 尿素無し 

    本体価格
    686万円

  • いすゞ フォワード 5段ユニック 内地中古 軽油 5段クレーン

    本体価格
    460万円

  • いすゞ フォワード 4t 極東格納ゲート付き 冷蔵冷凍車

    本体価格
    269.5万円

  • いすゞ フォワード 5700ボディ・4.15t積・6MT・ESC付 ・平ボディ 5700ボディ 4.15t積 6MT 平ボディ 坂道発進補助装置(ESC) 左電格ミラー フォグライト ドアバイザー 荷台内寸L5767 W2157 H398

    本体価格
    315.7万円

  • いすゞ フォワード 土砂ダンプ Lゲート 新明和 3.4t積 電動コボレーン 標準幅 ベッドレス 角底一方開

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード アームロールベッド付積載3750kg 新明和製

    本体価格
    357.5万円

  • いすゞ フォワード 脱着装置付コンテナ専用車 新明和 アームロール ベット付き

    本体価格
    407万円

  • いすゞ フォワード 6.6t 5段クレーン 増トン ベット ラジコン 2.93t吊 フックイン 警報仕様 定格荷重指示

    本体価格
    873.7万円

  • いすゞ フォワード フォワードアームロール ボデー内寸長さ310cm幅151cm高さ181cm 積載1.5トン

    本体価格
    330万円

  • いすゞ フォワード 3.9t積・6200ボディ・3ペダル・6MT ・平ボディ 3.9t積 6200ボディ 3ペダル 6MT 平ボディ 左電格ミラー 坂道発進補助装置 室内灯 アシストゲート ロープ穴4対 荷台内寸 L6213 W2177 H403

    本体価格
    282.7万円

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    応談

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    本体価格
    218万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション /ノーマル車/黒革シート/純正アルミ/社外ナビ・TV

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    300万円

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  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション /カロッツェリアナビ・TV/車高調/社外マフラー/インタークーラー/フルエアロ/クルーズコントロール

    本体価格
    210万円

  • トヨタ アリスト 3.0 Q 1オーナ車禁煙車フルオリジナル車両純正AW

    本体価格
    78万円

関東
107
448.4万円
関西
37
529.9万円
東海
66
498.4万円
北海道
97
437.9万円
九州
74
379.2万円
東北
17
413.1万円
北陸・甲信越
19
436.5万円
中国
11
399.6万円
四国
30
448万円
地域別台数
関東
31
250.1万円
関西
12
151.2万円
東海
14
193.8万円
北海道
6
209.5万円
九州
8
222.6万円
東北
5
136万円
北陸・甲信越
2
157万円
中国
10
251.6万円
四国
3
154万円

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いすゞ  フォワード   トヨタ  アリスト
--- 新車時価格 356万円555万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4805×1800×1435  他
--- 排気量(cc) 2997
--- 最高出力(馬力) 230~330
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.4km/L

---
解説

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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