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フォワードとメガクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   トヨタ  メガクルーザー
VS
110万円1388万円
フォワードの相場表を見る
中古車相場 1502万円2600万円
メガクルーザーの相場表を見る
424 中古車掲載台数 4
  • いすゞ フォワード 4tアームロール 積載量3250 車両重量3900

    本体価格
    283万円

  • いすゞ フォワード ワイドベット付キャブ 平ボデー 6.2m荷台長 ワイド 210馬力(カタログ値) 6速MT 定員3名 床鉄板張 床フック

    本体価格
    290万円

  • いすゞ フォワード Lゲートダンプ積載3450kg 新明和製

    本体価格
    387.2万円

  • いすゞ フォワード アルミバン・62ボディ・24フルワイド ・パワーゲート・6MT・ベッド 2.65t積 パワーゲート Bモニター 坂道発進補助装置 左電格ミラー 車線逸脱警報装置 ETC ベッド付 キーレス サイド扉 ラッシングレール3段 荷箱内寸L6351 W2355 H2464

    本体価格
    585.2万円

  • いすゞ フォワード アルミウィング 

    本体価格
    215万円

  • いすゞ フォワード 深ダンプ PKG-FRR90S2 新明和 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード ダンプ 4トン 4t コボレーン 6MT 6速マニュアル車 荷台ピン付き 荷台ブル掛 左電動格納ミラー ディーゼルターボ 坂道発進補助装置 積載量3.6トン

    本体価格
    354.4万円

  • いすゞ フォワード (1170) AT車 4ラジ 走行浅 タダノ 丸足 中型 クレーン車 中古クレーン車販売

    本体価格
    395万円

  • いすゞ フォワード 冷凍冷蔵ウイング 造りボディ ダブルアーチ 95アオリ 19.5アルミホイール 内寸 長さ6400 幅2180 高さ2150

    本体価格
    585万円

  • いすゞ フォワード タンクローリー SKG-FRR90S1 新明和工業 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 純正ホワイト 背面タイヤ パワーウインドウ 社外ポータブルナビ ETC LEDヘッドライト 天井スピーカー ハブリダクション ヒッチメンバー 取扱説明書付き スペアキー有り

    本体価格
    1990.3万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 後期型 NOX適合済み ワンオフルーフラック&背面ラダー 前後カスタムバンパー ガラスルーフ 前後デフロック センターデフロック 背面タイヤ パワーウィンドウ パワステ 社外ショック リフトアップ

    本体価格
    1502万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 後期型

    本体価格
    2000万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 新品全塗装済/走行3.9万km/ガラスルーフ/前後デフロック付き/ETC/センターデフロック付き/背面タイヤ/パワーウィンドウ/ヒッチメンバー/パワーステアリング/クーラー

    本体価格
    2600万円

関東
87
404.5万円
関西
34
575.8万円
東海
59
511.9万円
北海道
90
450.7万円
九州
77
377.7万円
東北
16
425.9万円
北陸・甲信越
18
501万円
中国
14
404.7万円
四国
29
443.6万円
地域別台数
関東
2
1746.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
2000万円
東北
1
2600万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォワードとメガクルーザーのカタログ情報を比較する

いすゞ  フォワード   トヨタ  メガクルーザー
--- 新車時価格 962万円980万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 5090×2170×2075
--- 排気量(cc) 4104
--- 最高出力(馬力) 155~170
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

自衛隊の車両にも使用されるへビー4WD

通常の4WD車では不可能な場所の走破も可能で、自衛隊の車両にも採用されている。直線的で平べったいイメージのボディに長大なストロークをもつ4輪独立式サスペンションを備え、ハブリダクション機構で420mmを確保した最低地上高や大きなアプローチ、デパーチャーアングルと相まって高い機動性を誇る。駆動方式はフルタイム4WD。逆位相の4WD機構により最小回転半径は5.6mと小さい。エンジンは4.1Lのディーゼルターボで4ATのみ設定。前2人/後ろ4人が乗れる室内は幅2050mm・最大積載量600kgのラゲージスペースが確保されている。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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