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フォワードとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   トヨタ  bZ4X
VS
110万円1388万円
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中古車相場 292.1万円495万円
bZ4Xの相場表を見る
400 中古車掲載台数 107
  • いすゞ フォワード 3.55トンダンプ 電動コボレーン 

    本体価格
    330万円

  • いすゞ フォワード 3.65t ダンプ ShinMaywa ダンプ ターボ 左電動格納ミラー 自動コボレーンシート フォグランプ 6速マニュアル

    本体価格
    361.8万円

  • いすゞ フォワード 4t 除雪ダンプ

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 平ボディ TKG-FRR90T2 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード アルミウィング 4t ワイド 格納ゲート 日本フルハーフ 極東開発工業  ラジコン 管理番号C45662

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 冷凍車低温仕様-30℃パワーゲート付 冷凍車低温仕様-30℃パワーゲート付

    本体価格
    847万円

  • いすゞ フォワード ウイング TKG-FRR90S2 日本フルハーフ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 平ボディ TKG-FRR90S2 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 塵芥車 2300kg積載量 

    本体価格
    495万円

  • いすゞ フォワード 脱着装置付コンテナ専用車 ツインホイスト 新明和製アームロール 3750kg積み デジタルインナーミラー LEDヘッドライト LEDフォグランプ 左電格ミラー キーレス スペアキー ETC 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置

    本体価格
    1195万円

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  • トヨタ bZ4X Z TSS PKSB BSM 全方位カメラ デジタルインナーミラー ステアリングヒーター

    本体価格
    388万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    355万円

  • トヨタ bZ4X Z ナビ バックモニター スマートキー ETC

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    389.9万円

  • トヨタ bZ4X Z 禁煙車 サンルーフ 純正14インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート ETC2.0 ブラインドスポットモニター シートヒーター シートエアコン レーダークルーズコントロール

    本体価格
    308万円

  • トヨタ bZ4X Z ナビ フルセグ パノラミックビュー

    本体価格
    407万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD ディスプレイオーディオ パノラマビューカメラ ETC2.0

    本体価格
    385万円

  • トヨタ bZ4X Z TSS BSM 全方位カメラ シートヒーター&ベンチレーター

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  • トヨタ bZ4X Z 純正12.3インチナビ&フルセグTV ブルートゥース&USB 全方位モニター JBLサウンド ETC2.0 前後ドラレコ ブラインドスポットM 黒革シート&ヒーター&ベンチレーション トヨタセーフティ 純正アルミ 禁煙

    本体価格
    394万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    343万円

  • トヨタ bZ4X Z 衝突軽減 フルセグTV レーダークルーズ

    本体価格
    388万円

関東
78
409.2万円
関西
37
542.2万円
東海
55
510.6万円
北海道
90
445.1万円
九州
72
387.9万円
東北
13
425.9万円
北陸・甲信越
16
497万円
中国
12
415.8万円
四国
27
450.3万円
地域別台数
関東
36
394.1万円
関西
13
388.1万円
東海
21
377.3万円
北海道
1
418万円
九州
8
432.4万円
東北
4
420.3万円
北陸・甲信越
15
402.5万円
中国
4
396.3万円
四国
5
379.4万円

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フォワードとbZ4Xのカタログ情報を比較する

いすゞ  フォワード   トヨタ  bZ4X
--- 新車時価格 480万円650万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 169~342
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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