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フォワードとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
110万円1388万円
フォワードの相場表を見る
中古車相場 112万円549万円
パサートオールトラックの相場表を見る
447 中古車掲載台数 16
  • いすゞ フォワード 4トン深ダンプ コボレーン付き 

    本体価格
    339.8万円

  • いすゞ フォワード 2.6t 4段クレーン付  ラジコン付き 最大吊り上荷重2.93t ラジコン付き

    本体価格
    367.9万円

  • いすゞ フォワード 冷蔵冷凍バン格納パワーゲート低温-30℃ 冷凍冷蔵6200ボディ低温-30℃設定PG3.05t積載左サイド扉4トン東プレ格納ゲートラッシング2段トラック電格ミラー燃焼装置ABS中型エアバック坂道補助バックモニター冷凍機動作確認済システムフロア

    本体価格
    249.7万円

  • いすゞ フォワード ロング平ダンプ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 新明和ダンプ 寝台付き 電動コボレーン 4WD Lゲート 電動格納ミラー 2.95t

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 4トンダンプ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード ダンプ 4トン 4t 6MT 荷台全塗装済み 3方開

    本体価格
    333.7万円

  • いすゞ フォワード ワイド バックカメラ ETC ワイド ベッド付 アルミウィング 日本フルハーフ製

    本体価格
    435万円

  • いすゞ フォワード 積載3.85トン 

    本体価格
    498万円

  • いすゞ フォワード 増トン ワイドロング 3段クレーン ラジコン ワイドアウトリガー7650ボディ ベッド

    本体価格
    758万円

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    388万円

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    本体価格
    500万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 後期型 ベンチレーション付ナパレザーインテリア 液晶メーター 前後ドラレコ ワイヤレスCarplay対応純正ナビ ETC2.0 アラウンドビューカメラ IQ.Light 電動テールゲート シーケンシャルウィンカー CPO認定中古車

    本体価格
    388万円

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    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD ACCトラベルアシストBluetoothカープレイリアビューカメラレザーシートシートヒーターETC2.0 純正ナビゲーション スマート&エントリーシステムブラインドスポットルーフレール

    本体価格
    530万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    295万円

関東
92
410.1万円
関西
33
570.4万円
東海
72
492.5万円
北海道
96
441.5万円
九州
78
359.9万円
東北
17
382.6万円
北陸・甲信越
20
464.7万円
中国
11
395.9万円
四国
28
435万円
地域別台数
関東
7
435.3万円
関西
3
473.7万円
東海
2
443万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
458万円
中国
1
112万円
四国
2
444万円

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フォワードとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

いすゞ  フォワード   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
--- 新車時価格 509.9万円699.7万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
--- 排気量(cc) 1968
--- 最高出力(馬力) 190
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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