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ギガとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ギガ   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
240.8万円2772万円
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中古車相場 48万円206.8万円
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360 中古車掲載台数 26
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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  • いすゞ ギガ ベースグレード 大型 アルミウィング

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  • いすゞ ギガ 22トンコンテナ専用車 タンクテック 管理番号37609

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  • いすゞ ギガ ベースグレード 大型 アルミウィング

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  • いすゞ ギガ ベースグレード 大型 冷凍ウィング

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    応談

  • いすゞ ギガ ベースグレード 大型 セルフクレーン

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    応談

  • いすゞ ギガ ベースグレード 大型 アルミウィング

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ベースグレード 大型 アルミウィング

    本体価格
    応談

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関東
158
637.9万円
関西
36
444.8万円
東海
42
538.5万円
北海道
41
764.8万円
九州
30
1007.7万円
東北
18
549万円
北陸・甲信越
12
1045.3万円
中国
14
2772万円
四国
9
578.3万円
地域別台数
関東
15
119.8万円
関西
4
131.2万円
東海
4
100.5万円
北海道
0
---
九州
1
83万円
東北
1
113.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
79.8万円

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ギガとSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

いすゞ  ギガ   キャデラック  SRXクロスオーバー
--- 新車時価格 499万円698万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
--- 排気量(cc) 2997
--- 最高出力(馬力) 269
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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