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ギガと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ギガと458スパイダーの中古車情報を比較する

いすゞ  ギガ   フェラーリ  458スパイダー
VS
182万円2290.9万円
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中古車相場 2548万円3950万円
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162 中古車掲載台数 21
  • いすゞ ギガ 10t ダンプ 2PG-CXZ77CT

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 積載9.2t 極東製ダンプ 問合番号 3802

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 積載14.3t 高床3軸三方開アルミ平ボデー 問合番号 1820

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ (0462A) 10tミキサー車 電動ホッパー 2デフ 大型 生コン車 中古ミキサー車

    本体価格
    360万円

  • いすゞ ギガ 小平製ダンプ電動コボレーン 

    本体価格
    550万円

  • いすゞ ギガ 総重量22t 11t 土砂禁ダンプ 内寸-長620x幅210x高100

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ (0829) 大型 10トン 2デフ 新明和 中古トラックダンプ 5.1m 新明和

    本体価格
    435万円

  • いすゞ ギガ キャブ付シャーシ PDG-CYY77V8 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 積載20t トラクターヘッド 問合番号 9102

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 23-117 大型 10t ダンプコダイラ510 床暖房

    本体価格
    569万円

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    本体価格
    応談

関東
30
572.1万円
関西
21
570.2万円
東海
23
626.7万円
北海道
38
974.4万円
九州
21
787.4万円
東北
9
623.1万円
北陸・甲信越
1
950万円
中国
6
414万円
四国
13
551万円
地域別台数
関東
4
3364万円
関西
6
3426.7万円
東海
7
3698万円
北海道
1
3950万円
九州
1
2985万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3435万円
四国
0
---

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ギガと458スパイダーのカタログ情報を比較する

いすゞ  ギガ   フェラーリ  458スパイダー
--- 新車時価格 3060万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
--- 排気量(cc) 4499
--- 最高出力(馬力) 570
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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