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ギガとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ギガ   日産  ブルーバードハードトップ
VS
187万円2290.9万円
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中古車相場 99万円
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166 中古車掲載台数 8
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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    475万円

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    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ アルミB ルーフラック スタンション 

    本体価格
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    本体価格
    305万円

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    応談

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    445万円

関東
25
527.4万円
関西
26
563.3万円
東海
21
484.8万円
北海道
52
1001.1万円
九州
18
594.6万円
東北
5
839.1万円
北陸・甲信越
1
950万円
中国
7
451万円
四国
11
606.5万円
地域別台数
関東
5
312万円
関西
0
---
東海
1
445万円
北海道
0
---
九州
1
550万円
東北
1
330万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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ギガとブルーバードハードトップのカタログ情報を比較する

いすゞ  ギガ   日産  ブルーバードハードトップ
--- 新車時価格 151.1万円299.8万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
--- 排気量(cc) 1809~1998
--- 最高出力(馬力) 67~205
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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