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ギガとインプレッサスポーツワゴンSTIを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ギガ   スバル  インプレッサスポーツワゴンSTI
VS
240.8万円2772万円
ギガの相場表を見る
中古車相場 248万円368万円
インプレッサスポーツワゴンSTIの相場表を見る
138 中古車掲載台数 3
  • いすゞ ギガ 10tダンプ 新明和製 型式:DRS11-0010SY3 積載9400kg 380馬力 ETC タコグラフ ベッド 走行15884km 室内ホット&クールBOX付 タイヤ新品交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ダンプ No.12123/2デフ/380PS/ShinMaywa/ETC/最大積載量 : 8.400kg/車検:R8/7

    本体価格
    565万円

  • いすゞ ギガ タンクローリー KL-CYG23P4 青木製作所 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ コンクリートポンプ車 コンクリートポンプ車 車両総重量21965kg ラジコン2個 排ガス適合 6速MT

    本体価格
    550.8万円

  • いすゞ ギガ セルフローダー ロングジャッキ KC-CYZ81V2W 積載11400キロ

    本体価格
    549万円

  • いすゞ ギガ セルフローダークレーン 

    本体価格
    1130万円

  • いすゞ ギガ ダンプ No.12111/2デフ/380PS/車検:R9/4/内寸:510×230/最大積載量: 8.800kg

    本体価格
    540万円

  • いすゞ ギガ 9.8ディーゼル・9.2tダンプ ツーデフ

    本体価格
    645万円

  • いすゞ ギガ (0192) 10t深ダンプ リア片開き 2デフ 深箱 大型 中古深ダンプ販売

    本体価格
    360万円

  • いすゞ ギガ H 24 コンクリートミキサー車 9830cc 積載9710kg(車検証値)

    本体価格
    341万円

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    本体価格
    368万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴンSTI 2.0 WRX バージョンVI リミテッド 4WD STI500台限定車 外装仕上済 車検整備付

    本体価格
    248.8万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴンSTI 2.0 WRX バージョンV 4WD スポーツワゴン STIバージョンV オリジナルベース車輛 OZ17インチアルミ STIスポーツシート フロントタワーバー STI280kmメーター 同色ボディー全塗装済 純正キーレス トランクスポイラー

    本体価格
    248万円

関東
27
563.4万円
関西
16
684.2万円
東海
9
542.2万円
北海道
42
874.8万円
九州
18
988.7万円
東北
2
549万円
北陸・甲信越
2
692.5万円
中国
12
2772万円
四国
10
578.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
308万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
248.8万円
四国
0
---

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ギガとインプレッサスポーツワゴンSTIのカタログ情報を比較する

いすゞ  ギガ   スバル  インプレッサスポーツワゴンSTI
--- 新車時価格 272万円299.8万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1460
--- 排気量(cc) 1994
--- 最高出力(馬力) 280
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4km/L

---
解説

セダンと同じ走りのスペックを搭載

2代目となったインプレッサにファン待望のSTiモデルが登場したのは2000(H12)年10月。WRCの影響でセダンに注目が集まるが、初代と同様にワゴンにもSTi仕様を設定。STiチューニングが施されたEJ20型水平対向4気筒エンジンの性能は280psにまで高められ、クロスレシオの専用6MTを組み合わせた。4WDシステムはセンターデフ+ビスカスLSDで、16インチ仕様車はドライバーズコントロールセンターデフと機械式リアデフを装備した。大型インタークーラーや倒立式ストラットサス、ブレンボ製ブレーキシステムなど、走りに徹した装備はセダンと同じ内容だ。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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