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A6とジャーニーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6   いすゞ  ジャーニー
VS
45万円728万円
A6の相場表を見る
中古車相場 260.8万円455.5万円
ジャーニーの相場表を見る
113 中古車掲載台数 5
  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD イージークローザードア/カーテシライト

    本体価格
    331.3万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    40万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ステアリングヒーター 前後ドライブレコーダー プライバシーガラス HDマトリクスLEDヘッドライト 禁煙車 バルコナレザー シートヒーター ナビTV 360度カメラ アンビエントライト S-LIneエクステリア・19インチAW

    本体価格
    419.9万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 1オーナー ACC バーチャルコックピット 純正ナビ TV 360° applecarplay 純正19インチAW マトリクスLED 黒革 パワーシート Dシートメモリ シートヒーター ワイヤレス充電 サイドアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    345.8万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 純正ナビ ベンチレーションシート フルセグTV サラウンドビューカメラ スマートフォンインターフェイス HDマトリクスLEDヘッドライト サイドアシスト レーンアシスト アダプティブクルーズアシスト

    本体価格
    348万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 後期型 サンルーフ テクノロジーPKG HDマトリクスLEDヘッドライト ACC レーンアシスト・サイドアシスト 革/ダイナミカ(スエード調)コンビシート パワーシート クロストラフィックアシスト MMIナビゲーション 禁煙車

    本体価格
    469万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD 禁煙車 黒革シート 純正20AW 純正10.1型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール ETC2.0 パドルシフト パワーシート パワーバックドア クリアランスソナー キーレス

    本体価格
    260.6万円

  • アウディ A6 3.0 クワトロ 4WD 

    本体価格
    64.8万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスパッケージ リアコンフォートパッケージ アラウンドビューモニター マトリクスLEDヘッドライト MMIナビゲーション アダプティブクルーズコントロール 黒革シート フルセグTV 全席シートヒーター

    本体価格
    289万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 車検R9年3月 ナビ テレビ バックカメラ Bluetooth音楽 ETC 前後ドラレコ ワイヤレスチャージ アシスタントパッケージ マトリックスLEDヘッドライト

    本体価格
    314.8万円

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    419万円

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    330万円

関東
39
269.7万円
関西
22
348万円
東海
12
291.1万円
北海道
12
162.8万円
九州
8
234.6万円
東北
4
256.2万円
北陸・甲信越
8
352.9万円
中国
7
355.6万円
四国
1
130万円
地域別台数
関東
3
317.2万円
関西
1
419万円
東海
1
455.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アウディ  A6   いすゞ  ジャーニー
740万円1140万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~2994 排気量(cc) ---
204~340 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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