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DB11ヴォランテとエルガを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  DB11ヴォランテ   いすゞ  エルガ
VS
1928万円2680万円
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中古車相場 195万円230万円
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7 中古車掲載台数 2
  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 マグネティックシルバー ツートンインテ

    本体価格
    2060万円

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 モーニングフロストホワイト

    本体価格
    2350万円

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 デレクショナルAW・正規ディーラー整備済み

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 エクステリアパック レザーデュオトーン

    本体価格
    2198万円

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 正規D車 アーデングリーン

    本体価格
    2290万円

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 ディアボロレッド 赤幌 ブラウンレザー

    本体価格
    1928万円

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 認定中古車ワンオーナー

    本体価格
    2680万円

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    195万円

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    本体価格
    230万円

関東
5
2224.5万円
関西
2
2304万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
0
---
関西
1
230万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
195万円
中国
0
---
四国
0
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アストンマーティン  DB11ヴォランテ   いすゞ  エルガ
2423.2万円2515.7万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4750×1950×1300 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
510 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル

アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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