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ローマとエルガを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ローマ   いすゞ  エルガ
VS
2889万円4980万円
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中古車相場 230万円
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62 中古車掲載台数 1
  • フェラーリ ローマ F1 DCT Blu Roma/Tortora

    本体価格
    3200万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT オートハイビーム 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 認定中古車保証 ADASフルパッケージ

    本体価格
    3590万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 右ハンドル ベンチレーション付電動シート

    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 新横浜 ショールームOPEN

    本体価格
    3650万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT MANSORYエアロ&ホイール 前後リフター

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT カーボンLEDステア赤革マグネサス保証付

    本体価格
    3198万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ワンオーナー

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT GrigioTitanioMetall/Nero

    本体価格
    3660万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT FERRARI認定中古車 ADAS 1オーナー

    本体価格
    3450万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルガ 43人乗り 

    本体価格
    230万円

関東
29
3409.5万円
関西
14
3533.7万円
東海
9
3456万円
北海道
2
3474万円
九州
2
3370万円
東北
2
3315万円
北陸・甲信越
3
3710万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
230万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ローマとエルガのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   いすゞ  エルガ
2682万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) ---
3855 排気量(cc) ---
620 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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