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インテグラタイプRとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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インテグラタイプRとXJコンバーチブルの中古車情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
112万円439.8万円
インテグラタイプRの相場表を見る
中古車相場 800万円965万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
104 中古車掲載台数 2
  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 dbレーシングステアリング ナビ ETC HID

    本体価格
    148万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 6MT エアロ 車高調 17AW マフラー エアクリ

    本体価格
    160万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 98スペック 純正レカロ ENKEI17AW SDナビ

    本体価格
    318万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ケンウッドオーディオ

    本体価格
    183.3万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 6MT修復歴無し

    本体価格
    285.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 制御屋ブレーキパット新品 足回り車高調

    本体価格
    245万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ワンオーナー 6速MT 17インチAW

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 レカロシート/ブレンボキャリパー

    本体価格
    138.9万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期型

    本体価格
    263万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 赤レカロ 6速ミッション

    本体価格
    120万円

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    800万円

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    本体価格
    965万円

関東
52
230万円
関西
12
280.4万円
東海
7
259.2万円
北海道
2
222.5万円
九州
11
218.9万円
東北
4
282.7万円
北陸・甲信越
7
256.8万円
中国
6
200.3万円
四国
3
227.6万円
地域別台数
関東
2
882.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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インテグラタイプRとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   ジャガー  XJコンバーチブル
273万円 新車時価格 1185万円1345万円
クーペ ボディタイプ オープン
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1998 排気量(cc) 3980~5992
220 最高出力(馬力) 225~300
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
12.4km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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