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CR-VとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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CR-VとXJコンバーチブルの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
32.2万円422万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 398万円849.9万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
319 中古車掲載台数 5
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD 純正SDナビ Bluetooth接続 バックカメラ ドラレコ ETC ホンダセンシング アダプティブクルーズ LEDヘッド&フォグ オートライト 前席シートヒーター メモリ付きパワーシート

    本体価格
    246.6万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 禁煙車 ワンオーナー 7インチインターナビ フルセグTV Bluetooth 電動シート 本革シート ETC サンルーフ 電動テールゲート バックカメラ アルミホイール クルコン LEDヘッドライト

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 

    本体価格
    242万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション パノラミックサンルーフ/ホンダセンシング/レザーシート/シートヒーター(1列目・2列目)/純正ナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC2.0/パワーバックドア/ブラインドスポットモニター/純正18インチアルミ/LEDライト

    本体価格
    329万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純正ナビ サンルーフ Bカメ ETC ブラインドスポットインフォメーション フルセグ コーナーセンサー パワーゲート BTA パワーシート ホンダセンシング

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    338万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 登録済未使用車 ETC ナビ

    本体価格
    422万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース サンルーフ/レザーシート/ディーラーナビ/バックカメラ/ルーフレール/ブレーキサポート/BSM/ETC2.0/

    本体価格
    283.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 純正ナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング オートハイビーム ブラインドスポットインフォメーション シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    274.8万円

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    応談

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    本体価格
    849.9万円

関東
110
230.2万円
関西
37
253.3万円
東海
34
248.8万円
北海道
21
228.6万円
九州
39
254.8万円
東北
25
244.5万円
北陸・甲信越
26
179.5万円
中国
13
251.7万円
四国
14
247.4万円
地域別台数
関東
3
598万円
関西
0
---
東海
2
849.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XJコンバーチブルの中古車を探す

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CR-VとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ジャガー  XJコンバーチブル
512.3万円577.9万円 新車時価格 1185万円1345万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1993 排気量(cc) 3980~5992
148 最高出力(馬力) 225~300
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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