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ノートオーラとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとXJコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
155.9万円405.7万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 428万円880万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
1554 中古車掲載台数 6
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO LEDフォグランプ/リヤLEDフォグランプ

    本体価格
    302.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 黒革シート 寒冷地 BOSE 前後ドラレコ

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット&自動(被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビ BOSEスピーカー

    本体価格
    273.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット 全周囲カメラ メーカーナビ

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション コネクトナビ ETC アラウンドビュー

    本体価格
    295万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSEサウンド ワイヤレス充電 前中ドラレコ

    本体価格
    265.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO インテリジェントルームミラー/SDナビ

    本体価格
    284.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD レザーシート/プロパイロット/BOSE/ETC2.0

    本体価格
    272.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車 シートヒーター 純正9インチナビ

    本体価格
    259.8万円

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    本体価格
    880万円

関東
463
258.5万円
関西
217
260万円
東海
270
266万円
北海道
67
271.8万円
九州
214
269.6万円
東北
116
271.1万円
北陸・甲信越
79
265.4万円
中国
89
268.2万円
四国
39
266.1万円
地域別台数
関東
6
622.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ジャガー  XJコンバーチブル
261万円347.4万円 新車時価格 1185万円1345万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1198 排気量(cc) 3980~5992
82 最高出力(馬力) 225~300
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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