ジャガー XKクーペ | 三菱 ミラージュディンゴ | |
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VS | ||
148万円~769万円
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中古車相場 |
23万円
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36台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ジャガー XKクーペ | 三菱 ミラージュディンゴ | |
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1130万円~1800万円 | 新車時価格 | 99万円~201.8万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4790×1915×1320 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3885×1695×1635 他 |
4196~4999 | 排気量(cc) | 1298~1834 |
304~550 | 最高出力(馬力) | 80~135 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
6.6~7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
名車の血統を受け継ぐ革新的モデル ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7) |
解説 |
トールボーイスタイルをまとったコンパクトカー コンパクトカーのミラージュと同サイズのボディだが、ハイルーフ化によって高いスペース効率を実現。5ドアハッチバックの室内は、低くフラットなフロアや多彩なアレンジが可能な2列シートにより使い勝手のいいコンパクトカーに仕上げられている。新しいプラットフォームにフロントがストラット、リアがマルチリンクのサスペンション、さらに新開発の1.5Lの直4GDIエンジンそしてINVECS-II 4ATを搭載する。室内はインパネシフトや足踏み式パーキングブレーキの採用により前後左右ウォークスルーを可能とした。全車にABSと前席エアバッグが標準装備される。(1998.12) |
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現在カーセンサーではXKクーペの中古車は36台、ミラージュディンゴの中古車は1台掲載しています。
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