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XKクーペとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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XKクーペとリョーガの中古車情報を比較する

ジャガー  XKクーペ   光岡自動車  リョーガ
VS
148万円769万円
XKクーペの相場表を見る
中古車相場 30万円188万円
リョーガの相場表を見る
34 中古車掲載台数 21
  • ジャガー XKクーペ R 後期モデル/革シート/ガンメタキャリパー

    本体価格
    249.9万円

  • ジャガー XKクーペ R スーパーチャージャー  ETC  ナビ

    本体価格
    185万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 スマートキーx2 シートヒーター  ETC

    本体価格
    165万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 純正20AW キャラメル本革ウッド内装

    本体価格
    228万円

  • ジャガー XKクーペ R BBS製20インチデトロイトRパフォーマンスAW

    本体価格
    425万円

  • ジャガー XKクーペ R Dパック 10台限定車 右ハンドル 純正レカロ BBS

    本体価格
    418万円

  • ジャガー XKクーペ R-S AIS評価書有 ボディコーティング施工済

    本体価格
    769万円

  • ジャガー XKクーペ 8 クラシック 走行23000km ファーストモデル オリジナル

    本体価格
    315.7万円

  • ジャガー XKクーペ R Cパック 右ハンドル 保証付

    本体価格
    379万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 

    本体価格
    260万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 リョーガ 2.0 ウッドステアリング/ウッド調パネル/社外AW

    本体価格
    68万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.8 

    本体価格
    55.2万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル ワンオーナー オートエアコン エアバック

    本体価格
    99万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス 車検整備付

    本体価格
    57万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス オートマチック クラシックスタイル ETC

    本体価格
    86万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス 禁煙車 走行56000km

    本体価格
    85.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス AT ABS フル装備 禁煙車

    本体価格
    49万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス ETC キーレス

    本体価格
    49万円

  • 光岡自動車 リョーガ 不明 おトク車 修復歴なし ETC AT

    本体価格
    30万円

  • 光岡自動車 リョーガ 2.0 4WD 4WD/アルミホイル/ラジオFM AM

    本体価格
    48.9万円

関東
18
383.8万円
関西
10
321.6万円
東海
4
296.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
203.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
75.5万円
関西
2
58.5万円
東海
6
103万円
北海道
0
---
九州
1
49万円
東北
1
30万円
北陸・甲信越
1
86万円
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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XKクーペとリョーガのカタログ情報を比較する

ジャガー  XKクーペ   光岡自動車  リョーガ
1130万円1800万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4790×1915×1320  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
4196~4999 排気量(cc) 1497~1769
304~550 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
6.6~7km/L 10.15モード燃費 ---

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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