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ヤリスとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ジャガー  XKクーペ
VS
95.6万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 148万円769万円
XKクーペの相場表を見る
2266 中古車掲載台数 36
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 衝突軽減 車検整備付 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    146.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X トヨタセーフティセンス バックカメラ

    本体価格
    95.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X レンタアップ車 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    147.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ドラレコ・シートヒーター・社外アルミ

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X ブラインドスポット/モデリスタホイール

    本体価格
    161.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ディスプレイオーディオ LEDライト

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス ハイブリッド G パノラミックビューモニター装備

    本体価格
    186.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    141.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD SDナビ 衝突軽減 寒冷地仕様 バックカメラ

    本体価格
    158.1万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
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  • ジャガー XKクーペ R 

    本体価格
    498万円

  • ジャガー XKクーペ ラグジュアリー 後期 ワンオーナー ディーラー記録簿付

    本体価格
    249万円

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    本体価格
    260万円

  • ジャガー XKクーペ XK8 

    本体価格
    195万円

  • ジャガー XKクーペ R BBS製20インチデトロイトRパフォーマンスAW

    本体価格
    425万円

  • ジャガー XKクーペ E50 リミテッド 国内限定10台 タイヤ4本新品交換済

    本体価格
    368万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 1オーナー  HID クルーズコントロール 本革

    本体価格
    358万円

関東
492
162.8万円
関西
229
170.6万円
東海
382
171.8万円
北海道
264
153.5万円
九州
253
169.7万円
東北
260
167.8万円
北陸・甲信越
155
160.2万円
中国
153
166.7万円
四国
78
169.2万円
地域別台数
関東
18
299.4万円
関西
8
338.1万円
東海
5
277.6万円
北海道
1
150万円
九州
2
189万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
168.5万円
四国
0
---

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ヤリスとXKクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ジャガー  XKクーペ
139.5万円269.4万円 新車時価格 1130万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
996~1490 排気量(cc) 4196~4999
69~120 最高出力(馬力) 304~550
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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