アルファ ロメオ アルファGT | ジャガー Sタイプ | |
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VS | ||
23.5万円~128万円
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中古車相場 |
52万円~168万円
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17台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アルファ ロメオ アルファGT | ジャガー Sタイプ | |
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380万円~543.9万円 | 新車時価格 | 580万円~1040万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4495×1765×1375 | 全長x全幅x全高(mm) | 4880×1820×1445 他 |
1969~3179 | 排気量(cc) | 2494~4196 |
166~240 | 最高出力(馬力) | 204~406 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 6.5~8.4km/L |
ベルトーネデザインの流麗なクーペ アルファ156をベースにベルトーネ社との共同作業で作られた流麗な2ドアクーペ。クーペならではの独特なデザインとスポーティな走り、大人4人が乗れる実用性などを併せ持つモデル。エンジンは2.2Lの直4の直噴と3.2LのV6の2機種。2.2L車は右ハンドルでセレスピードと組み合わされ、3.2L車は左ハンドルで6速MTのみの設定となる。クルーズコントロールをはじめ、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準装備。安全装備も6エアバッグやVDC、ASRなどが標準でラグジュアリィクーペらしい充実度だ。(2004.6) |
解説 |
英米合作のアッパーミドルセダン ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6) |
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