ジャガー Sタイプ | アストンマーティン DB7 | |
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VS | ||
52万円~168万円
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中古車相場 |
581万円~870万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー Sタイプ | アストンマーティン DB7 | |
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580万円~1040万円 | 新車時価格 | 1565万円~1730万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4880×1820×1445 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1830×1240 他 |
2494~4196 | 排気量(cc) | 3238~5935 |
204~406 | 最高出力(馬力) | 330~435 |
FR | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
6.5~8.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
英米合作のアッパーミドルセダン ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6) |
解説 |
ジャガーXKシリーズの兄弟車 1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8) |
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現在カーセンサーではSタイプの中古車は15台、DB7の中古車は5台掲載しています。
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