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iX1とSタイプを比較! - みんなの比較車種

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iX1とSタイプの中古車情報を比較する

BMW  iX1   ジャガー  Sタイプ
VS
388万円588万円
iX1の相場表を見る
中古車相場 62万円168万円
Sタイプの相場表を見る
73 中古車掲載台数 15
  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 全周囲カメラ 衝突軽減 車線逸脱 LED

    本体価格
    458万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 元デモカーカーブドディスプレイACC18AW

    本体価格
    458万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD ヘッドアップD ACC シートヒーター

    本体価格
    438万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 弊社管理レンタカー 18インチ・HUD・xDrive

    本体価格
    485万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD カーブドナビBカメACCHDU禁煙デモカ

    本体価格
    430万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    436.9万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD アクティブクルーズコントロール 衝突軽減

    本体価格
    422万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD レンタアップ/黒革/禁煙車/ACC/純正18AW

    本体価格
    465万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD LEDヘッドライト パノラマサンルーフ

    本体価格
    448万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 黒革 HUD ACC 18AW 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    423万円

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  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ 走行19000km ベージュ革 ガレージ保管

    本体価格
    168万円

  • ジャガー Sタイプ R サンルーフ 革シート 純正18AW 純正ナビ

    本体価格
    80.8万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ XSリミテッド ワンオーナー 全年ディーラー記録簿付 禁煙

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    168万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0V6スポーツ 

    本体価格
    69.8万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ 

    本体価格
    110万円

関東
32
448.1万円
関西
18
459.2万円
東海
4
468.5万円
北海道
0
---
九州
4
466.9万円
東北
3
521.3万円
北陸・甲信越
5
490万円
中国
7
476.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
117.3万円
関西
1
---
東海
1
135万円
北海道
1
130万円
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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iX1とSタイプのカタログ情報を比較する

BMW  iX1   ジャガー  Sタイプ
650万円718万円 新車時価格 580万円1040万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1620 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
--- 排気量(cc) 2494~4196
204~306 最高出力(馬力) 204~406
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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