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BクラスとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   ジャガー  Sタイプ
VS
13万円588万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 47万円599万円
Sタイプの相場表を見る
511 中古車掲載台数 21
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 バリューPKG・車検令和9年2月・ナビ・Bカメラ・Bluetoothオーディオ・フルセグTV・CD/DVDビデオ・メディアインターフェース・純正AW・キーレス・スペアキー・後席シートバックテーブル・ETC・クルーズコントロール

    本体価格
    84.4万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 全周囲カメラ サンルーフ

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 4マティック スポーツ 4WD 後期型 AMGレザーEXC-PKG 黒革 シートヒーター 純正HDDナビ地デジ Bカメラ&PTS LEDヘッドライト 直4ターボ&7G-DCT アイドリングS レーダーセーフティPKG 専用18インチAW

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202202 ワンオーナー AMGライン レーダーセーフティパッケージ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティパッケージ ベーシックパッケージ 純正ナビ バックカメラ シートヒーター AppleCarPlay レーダークルーズコントロール キーレスゴー コーナーセンサー LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    122.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 バックカメラ TVフルセグ ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    70.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ターボ 純正SDナビ フルセグ 純正アルミ Bカメラ ドラレコ クルーズコントロール

    本体価格
    58万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ベーシックPプラス レーダーP 純正ナビ 地デジ Bカメラ シートヒーター D席パワーシート パドルシフト LEDライト DSRC Bluetooth ドラレコ PTS キーレスGO 禁煙車 16AW

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180(BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202401 AMGラインパッケージ/本革シート/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/マルチビームLEDヘッドライト/フットトランクオープナー/18インチAMGアルミホイール/アンビエントライト/MBUX/Bluetooth接続/新車保証継承

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    158万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ 走行19000km ベージュ革 ガレージ保管

    本体価格
    168万円

関東
229
178.3万円
関西
85
161.1万円
東海
68
169.3万円
北海道
8
101.6万円
九州
53
146.6万円
東北
24
193.6万円
北陸・甲信越
17
106.4万円
中国
18
264.9万円
四国
9
147.5万円
地域別台数
関東
12
151万円
関西
5
78.8万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
3
98.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BクラスとSタイプのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ジャガー  Sタイプ
384万円629.3万円 新車時価格 580万円1040万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
1331~1950 排気量(cc) 2494~4196
136~150 最高出力(馬力) 204~406
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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