| ジャガー Sタイプ | マクラーレン MP4-12Cスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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22万円～240万円
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中古車相場 |
1530万円～1700万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る |
| 16台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ジャガー Sタイプ | マクラーレン MP4-12Cスパイダー | |
|---|---|---|
| 580万円～1040万円 | 新車時価格 | 3000万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4880×1820×1445 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4509×0×1203 |
| 2494～4196 | 排気量(cc) | 3799 |
| 204～406 | 最高出力（馬力） | 625 |
| FR | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 6.5～8.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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英米合作のアッパーミドルセダン ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999（Ｈ11）年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6) |
解説 |
MP4-12Cのオープンモデル MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン／クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps／最大トルク600N・ｍを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる（2012.10） |
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