トヨタ カリーナED | ジャガー Sタイプ | |
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VS | ||
73万円~116.9万円
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中古車相場 |
62万円~599万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ カリーナED | ジャガー Sタイプ | |
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163.2万円~280.3万円 | 新車時価格 | 580万円~1040万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4500×1740×1325 | 全長x全幅x全高(mm) | 4880×1820×1445 他 |
1838~1998 | 排気量(cc) | 2494~4196 |
125~180 | 最高出力(馬力) | 204~406 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
9.7~14.6km/L | 10.15モード燃費 | 6.5~8.4km/L |
ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10) |
解説 |
英米合作のアッパーミドルセダン ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6) |
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現在カーセンサーではカリーナEDの中古車は16台、Sタイプの中古車は15台掲載しています。
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