ボルボ XC40 | ジャガー Sタイプ | |
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VS | ||
186.5万円~589.8万円
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中古車相場 |
52万円~168万円
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608台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ XC40 | ジャガー Sタイプ | |
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389万円~659万円 | 新車時価格 | 580万円~1040万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4425×1875×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4880×1820×1445 他 |
1476~1968 | 排気量(cc) | 2494~4196 |
163~252 | 最高出力(馬力) | 204~406 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV 新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3) |
解説 |
英米合作のアッパーミドルセダン ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6) |
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