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エッセとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   ジャガー  Xタイプ
VS
9000円113万円
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中古車相場 35.8万円138万円
Xタイプの相場表を見る
380 中古車掲載台数 25
  • ダイハツ エッセ 660 D 5速マニュアル

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 4WD キーレス 4WD

    本体価格
    23.1万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5MT スタッドレスタイヤ 走行3.2万キロ

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム ワンオーナー 走行38000キロ 修復歴無し

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム タイミングチェーン

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション ブラックインテリア/ウォータポンプ換済

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ エッセ エッセ 

    本体価格
    39.6万円

  • ダイハツ エッセ 令和8年8月 

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ エッセ VSメモリアルエディション MT車 社外ナビ DVD再生 地デジ

    本体価格
    33万円

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  • ジャガー Xタイプ 2.5 V6 SE 4WD ナビ ETC 革シート 冬タイヤ

    本体価格
    35.8万円

関東
98
30.7万円
関西
91
33.2万円
東海
53
26.6万円
北海道
12
24.3万円
九州
48
25.4万円
東北
19
30.4万円
北陸・甲信越
15
26万円
中国
26
25.1万円
四国
18
29.3万円
地域別台数
関東
11
106.2万円
関西
5
73.8万円
東海
1
59.8万円
北海道
4
58.2万円
九州
1
55.3万円
東北
2
40万円
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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エッセとXタイプのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   ジャガー  Xタイプ
68.3万円112.7万円 新車時価格 365万円605万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
658 排気量(cc) 2096~2967
58 最高出力(馬力) 159~234
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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