ホンダ アスコット | ジャガー Xタイプエステート | |
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VS | ||
67万円~259万円
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中古車相場 |
60万円~125万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ アスコット | ジャガー Xタイプエステート | |
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178.8万円~245.8万円 | 新車時価格 | 423万円~545万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4555×1695×1425 | 全長x全幅x全高(mm) | 4730×1790×1485 |
1996~2451 | 排気量(cc) | 2096~2494 |
160~180 | 最高出力(馬力) | 159~198 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
10.2~11.4km/L | 10.15モード燃費 | 7.9~8.6km/L |
目指すは高級な5ナンバーセダン 5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10) |
解説 |
ジャガー初のステーションワゴン ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7) |
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