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エスティマハイブリッドとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドとXタイプエステートの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   ジャガー  Xタイプエステート
VS
8.9万円469万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 69.8万円98万円
Xタイプエステートの相場表を見る
215 中古車掲載台数 2
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 大型ムーンルーフSDナビ後席ディスプレイ8スピ-カ-フロント&サイド&バックモニタークリアランスソナーパワーバック両電ドア寒冷地仕様2.0ETCドラレコHDMI&USB端子インテリアイルミLED付TRDエアロ&サストムス19AW

    本体価格
    469万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 1オーナー/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ETC/100V電源/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/両側電動スライドドア/電動リアゲート/HIDオートライト

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 後席モニター 両側パワードア 本州仕入

    本体価格
    110.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス サイドリフトアップシート装着車 4WD パワーバックドア・フリップダウンモニター・純正9インチナビ・両側パワースライドドア・2列目サイドリフトアップ・クルーズコントロール・AC100V電源

    本体価格
    238万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD プリクラッシュSレーンディパーチャーアラートATハイビームSDナビ後席ディスプレイ半革快適温熱シートマルチビュBモニタCソナパワーバック両電ドア電動床下格納サードシート前後ドラレコ2.0ETC

    本体価格
    439万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 純正HDDナビTV 後席フリップダウンモニター Sライブサウンド サイド&フロント&バックカメラ 両側パワースライド オットマン AC100V キセノンライト ETC パワーシート クルコン Cソナー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G レザーパッケージ 4WD 両側オートスライド バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 4WD ナビ テレビ ETC Bカメラ フリップダウン 両側パワスラ クルコン 前後ドラレコ Pシート シートヒーター HIDライト オートライト フォグランプ スマートキー Pスタート 純正アルミ

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ワンオーナー 左側オートスライド

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD TOYOTA認定中古車 後席モニター 寒冷地 ETC

    本体価格
    178.2万円

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  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 走行4万キロ記録簿付き クリームレザー

    本体価格
    98万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    69.8万円

関東
49
160万円
関西
12
123.4万円
東海
35
261.1万円
北海道
38
126.8万円
九州
10
156.1万円
東北
51
136.8万円
北陸・甲信越
11
176.1万円
中国
8
113.7万円
四国
1
220万円
地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エスティマハイブリッドの中古車を探す

Xタイプエステートの中古車を探す

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エスティマハイブリッドとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   ジャガー  Xタイプエステート
363.3万円523.5万円 新車時価格 423万円545万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
2362 排気量(cc) 2096~2494
150 最高出力(馬力) 159~198
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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