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エスクァイアとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ジャガー  Xタイプエステート
VS
62.7万円451万円
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中古車相場 54.8万円88万円
Xタイプエステートの相場表を見る
1461 中古車掲載台数 3
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 自社 ローン・リース 可決率90パー頭金不要

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ エスクァイア GI 

    本体価格
    167.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ナビ TV ETC シートヒーター

    本体価格
    326.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 純正10型ナビ

    本体価格
    228.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 禁煙車 純正9型ナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    158.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi トヨタセーフティ―センス ワンオーナー

    本体価格
    292.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ フルエアロ・予防安全装備装着車

    本体価格
    230万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 純正ナビ 後席モニター 両側電動スライド

    本体価格
    137.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi サイドリフトアップチルトシート装着車 4WD 車検 2年付 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    244万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正10型ナビ 12型後席モニター モデリスタ

    本体価格
    301.5万円

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  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 走行4万キロ記録簿付き クリームレザー

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    54.8万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    74.8万円

関東
374
205.7万円
関西
231
218.6万円
東海
214
216.5万円
北海道
58
214.7万円
九州
229
217.1万円
東北
119
202.8万円
北陸・甲信越
92
208.2万円
中国
99
213.9万円
四国
45
217万円
地域別台数
関東
1
74.8万円
関西
1
88万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
54.8万円
中国
0
---
四国
0
---

エスクァイアの中古車を探す

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エスクァイアとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ジャガー  Xタイプエステート
259.2万円346.1万円 新車時価格 423万円545万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
1797~1986 排気量(cc) 2096~2494
99~152 最高出力(馬力) 159~198
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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