| ジャガー Xタイプ | ジャガー Fタイプ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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19.8万円～138万円
Xタイプの相場表を見る |
中古車相場 |
448万円～571.8万円
Fタイプの相場表を見る |
| 32台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ジャガー Xタイプ | ジャガー Fタイプ | |
|---|---|---|
| 365万円～605万円 | 新車時価格 | 950万円～1250万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4685×1790×1420 | 全長x全幅x全高(mm) | 4470×1925×1310 |
| 2096～2967 | 排気量(cc) | 2994～4999 |
| 159～234 | 最高出力（馬力） | 340～495 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 7.4～8.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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モンデオベースの4WDセダン フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001（Ｈ13）年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9) |
解説 |
50年ぶりに復活したジャガースポーツ ジャガーが名車Eタイプ以来、50年の時を経て取り組んだ2シーターコンバーチブル。ジャガー自慢のアルミニウムボディを採用し、堅牢かつ軽量、前後重量配分も最適化された。エクステリアは伝統的なジャガーデザインに加え、シンプルなラインを組み合わせてスポーツカーらしさを具現化。インテリアもスポーツカーらしい包み込むようなコクピット感覚の「1＋1」レイアウトと、ファインレザーや厳選された素材による、ジャガーらしい優美さ、ラグジュアリィさを融合させたデザインだ。パワートレインは3LのV6と5LのV8で、いずれもスーパーチャージャーが組み合わされる。トランスミッションは高効率の8速AT「スポーツシフト」となる（2013.5） |
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